Uhlík je nepriateľ, nie motor. Pod týmto mottom predstavili značky Toyota a Lexus svoje modely, ktoré prídu na cesty v najbližšej budúcnosti. Ich spoločným menovateľom je výrazné znižovanie oxidov uhlíka a snaha o poskytnutie komplexných riešení mobility.
Košičania sa môžu pochváliť najväčším showroomom Lexusu a Toyoty na Slovensku. Jeho výstavba trvala necelých 12 mesiacov a skrýva množstvo zaujímavých riešení.
Hybridný Lexus UX a Toyota RAV4 sú najúspornejšie SUV na trhu. Vyplýva to z testov prestížnej spotrebiteľskej organizácie v USA Consumer Reports, ktorá testovala vozidlá v reálnych podmienkach. V prvej desiatke sa umiestnili takmer výlučne japonské modely, s jedinou výnimkou od General Motors.
EcoTest autoklubu ADAC pomáha posudzovať ekologické dosahy áut predávaných na nemeckom trhu. Prvé miesto v kategórii vyššia stredná trieda získal luxusný sedan Lexus ES 300h, ktorý ako jediný model v EcoTeste 2019 získal 4 hviezdičky z maximálnych 5.
Systém komunikácie s inými vozidlami a infraštruktúrou testuje Lexus v Austrálii. Nová technológia má predovšetkým znížiť počet nehôd a zlepšiť plynulosť dopravy. Práce na systéme vstúpili do ďalšej etapy.
Nie každého zaujíma objem kufra, zvuk motora či výhodná cena. Niekto chce výnimočné auto,
alebo také, ktoré sa mu skrátka páči. A presne na takých je cielený crossover Lexus UX.
Americká organizácia pre bezpečnosť cestnej premávky IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) zverejnila výsledky najnovších testov inštalácie detských autosedačiek v automobiloch. Výborné výsledky získali Toyota a Lexus, ako aj Subaru.
Väčšie auto nemusí automaticky znamenať vyššiu bezpečnosť. Výsledky reálnych crash testov dokážu odhaliť nedostatky moderných vozidiel v nevídaných detailoch, ale nový Lexus UX obstál aj v tejto náročnej skúške veľmi dobre. Kto tvrdí, že crossovery a malé esúvečka nie sú tak bezpečné, ako sa verejnosť domnieva, má teraz dôvod na pochybnosti o svojom presvedčení.
