TEST SEAT Ateca FR 2.0 TSI 140kW: Ceny, jazdné vlastnosti a spotreba športovo ladeného SUV 18. mája 2023
Continental v úlohe partnera Behaj lesmi pokračuje v podpore aktívneho životného štýlu a udržateľnosti 18. mája 2023
Musk neodchádza. Ohlasuje dva nové modely, prvýkrát investuje do reklamy a chce dokázať, že nevyužíva detskú prácu 18. mája 2023
Majitelia elektrických kolobežiek pozor! Už čoskoro budete aj vy potrebovať povinné zmluvné poistenie 17. mája 2023
TEST Nissan Qashqai e-POWER: Elektromobil so spaľovacím motorom nemusí byť najhorší nápad. Ako je na tom so spotrebou? 16. mája 2023
Hyundai modernizoval model i20. Dostal dynamickejší dizajn a spod kapoty sa vytratil obľúbený motor. 15. mája 2023
TEST: Ford Kuga je jedno z posledných „normálnych“ áut na trhu! A stojí menej než 28 000 eur 15. mája 2023
Nová Škoda Kodiaq a Superb zvládli náročné testy v arktickom chlade. Kedy budú predstavené? 15. mája 2023
Toyota chystá revolúciu v oblasti bezpečnosti! Je len otázkou času, keď budú nasledovať ďalší 15. mája 2023
Štatút propagačnej a reklamnej súťaže SALVATORE FERRAGAMO FERRAGAMO BRIGHT LEATHER- auto motor a šport
17. novembra 2021Foto: Text: ERIK STRÍŽ Na západ sme museli posielať lepšie autá, aby sme odolali dezinformáciám. Aj tak si robili z áut „Made in Czechoslovakia“ posmech Takto sa predávali exportné škodovky na západe v 70., 80. a 90. rokoch. Boli úspešné, ale zažili aj ťažké pády. Škoda musela na západ dodávať bezpečnejšie a lepšie jazdiace autá, aby vyhovela vyšším nárokom, nepochybne jej to pomohlo aj doma.