Stretnúť Insigniu na slovenských cestách nie je vôbec jednoduché. Počas testovacieho týždňa sme narazili len na dva ďalšie kusy, a to sme si všímali takmer každé okoloidúce auto. Táto smutná skutočnosť nás prinútila zamyslieť sa nad tým, prečo Opel nedokázal s Insigniou prilákať viac motoristov na svoju stranu. **Napriek tomu, že dizajn je striktne subjektívna… Prečítať celé
Na toto auto sme sa naozaj tešili, pretože je vyvrcholením 92-ročnej histórie vývoja kompaktných hatchbackov značky Citroën. Kam až tento vývoj teda dospel?
Porsche opäť vypustilo zviera pripravené všetkým vysvetliť, kto je pánom okruhov. Inak sa o verzii Porsche 911 GT3 hovoriť asi ani nedá. Jeho 4-litrový motor boxer so šiestimi valcami dosahuje výkon 375 kW (510 k) a točí až do 10 000 ot./min. **Nespomenuli sme turbo? Žiadne nehľadajte, toto je poctivá atmosféra.** Puristov poteší aj možnosť… Prečítať celé
Nedávna **informácia o príchode čínskej automobilky na slovenský trh v nás, pochopiteľne, vyvolala dávku zvedavosti** spojenú s nejasnými očakávaniami. Čínu si totiž zvyčajne spájame s Mao Ce-tungom či lacnými napodobneninami z AliExpressu. Ani bližší pohľad na ich nedávnu automobilovú minulosť v nás nevyvolal presvedčenie, že by Dongfeng mohol konkurovať zavedeným európskym, japonským či kórejským modelom…. Prečítať celé
