Postrážia vás / Asistenčné systémy SsangYong

Stratiť sa vo všetkých asistenčných systémoch a ich skratkách nie je vôbec ťažké. Moderné autá sú nimi doslova prešpikované a SsangYong ich pre svoje modely ponúka tiež. Mnohé z nich nájdete už v základnej výbave, niektoré sú opciou. Prinášame vám stručný prehľad o všetkom, na čo môžete pri autách značky SsangYong natrafi ť, aby ste sa vedeli lepšie zorientovať. Pozrime sa, čo teda jednotlivé systémy robia a ako fungujú.

BlazeCockpit s navigáciou

Digitálny prístrojový štít tu nie je samoúčelný. Popri možnosti voľby zobrazenia podľa vašich preferencií dokáže zobraziť aj mapu s navigáciou, a to jediným stlačením tlačidla na volante.

Inteligentný adaptívny tempomat IAAC

Radar v prednej časti vozidla sleduje vozidlá idúce pred vami a tempomat od nich aktívne udržiava prednastavený odstup meraný v sekundách – čím idete rýchlejšie, tým je odstup pre vašu bezpečnosti väčší.

Asistent bezpečného vystúpenia z vozidla EAF

Systém upozorní posádku na auto blížiace sa zozadu pri vystupovaní, aby otvorením dverí nedošlo ku kolízii.

Upozornenie na rozjazd vozidla pred vami FVSA

Šikovná vec, ktorú ocenia tí, ktorých často rozptyľuje posádka, prípadne majú zlozvyk kontrolovať si mobilný telefón na semaforoch. Auto vás upozorní, ak sa vozidlo pred vami už pohlo.

Upozornenie na bezpečnú vzdialenosť SDA

Ten istý radar spustí varovanie, ak sa pri jazde na vlastnú päsť príliš priblížite k vozidlu pred vami a nedodržíte tak bezpečnostný odstup.

Pohon 4×4

Patrí medzi prvky aktívnej bezpečnosti. Model Korando má pohon všetkých kolies riešený viaclamelovou medzinápravovou spojkou, modely Rexton a Musso využívajú pevnú štvorkolku stavanú aj do ťažkého terénu.

Výstraha pred premávkou zboku pri cúvaní

Pri priečnom parkovaní prednou časťou vozidla nastáva problém s výhľadom v momente, keď chceme spomedzi radu zaparkovaných áut vycúvať. Systém využívajúci radary v zadnej časti vozidla vás upozorní, ak vám cestu dozadu križuje iné auto.

Aktívna ochrana proti prevráteniu

Merače zrýchlenia, gyroskop a ďalšie senzory neustále vyhodnocujú sily pôsobiace na vozidlo a ak by hrozilo prevrátenie, zasiahnu cez stabilizačný systém.

Systém autonómneho núdzového brzdenia

Kamery za čelným sklom sledujú dianie pred vozidlom, pričom šikovné algoritmy rozpoznávajú autá, chodcov a cyklistov a v prípade, že detegujú možnosť kolízie, spustia najprv výstrahu a/alebo aktivujú brzdy.

Udržiavanie v jazdnom pruhu

Systém využíva kameru na sledovanie jazdných pruhov a ak vozidlo vybočuje zo svojho pruhu bez použitia smerovky, zasiahne cez elektronický posilňovač riadenia. Prémiový model Rexton túto funkciu dopĺňa o udržiavanie vozidla v strede jazdného pruhu, aby bola jazda plynulá.

Sledovanie bdelosti vodiča

Systém, ktorý pozoruje vodiča a pomocou zložitých algoritmov vyhodnocuje, či je bdelý a dáva pozor. Keď vyhodnotí, že vodič je unavený, upozorní ho, že by bolo fajn dať si prestávku.

Systém sledovania slepého uhla

Ak sa vo vašom slepom uhle nachádza vozidlo, zobrazí sa výstražné znamenie v spätnom zrkadle na príslušnej strane.

Asistent rojazdu do kopca

Jednoduchá pomôcka na uľahčenie rozbehu do kopca. Auto deteguje, že stojí vo svahu a po pustení brzdového pedála nechá brzdy ešte na chvíľu aktivované, aby auto necúvlo a vodič mal čas pohodlne sa rozbehnúť.

Asistent zjazdu z kopca

Umožňuje udržiavať konštantnú nízku rýchlosť pri zjazde z kopca po šmykľavom povrchu. Ovláda brzdu na každom kolese jednotlivo a dovoľuje tak využívať maximum priľnavosti a zachovať pri tom kontrolu nad vozidlom.

Asistent zmeny jazdného pruhu

Systém vydá varovný signál, ak vodič aktivuje smerovku a zároveň sa v jeho slepom uhle nachádza vozidlo, prípadne sa zozadu nejaké blíži vysokou rýchlosťou. Využíva na to senzory v zrkadlách, alebo radary v zadnom nárazníku.

Automatické diaľkové svetlá

Kamera za čelným sklom monitoruje okolie a ak rozpozná vozidlo idúce pred vami, či už rovnakým smerom alebo oproti, deaktivuje diaľkové svetlá. Keď nehrozí oslňovanie, diaľkové svetlá sa znovu automaticky aktivujú.