BMW bude vykupovať staré naftové autá výmenou za elektrické a hybridné
National Diesel Forum je za nami a BMW pod jeho hlavičkou prijíma opatrenia, ktoré ešte viac znížia dôsledky naftových motorov na životné prostredie.
Vydané, zverejnil ERIK STRÍŽ

Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ
Foto: • Text: Peter Orosz
Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ

BMW uvádza, že už dnes jeho automobily produkujú až o 40 percent menej škodlivých plynov, ako je nemecký priemer. A vraj to platí pre motory noriem EU6 aj EU5, BMW pritom prezentuje zistenia Federálneho úradu pre životné prostredie.
Celoeurópskou kampaňou chce aj napriek tomu modernizovať vozový park, ktorý tento priemer zlepší aj spätne. Majitelia starších automobilov značky BMW si budú môcť u predajcov nových vozidiel uplatniť bonus do výšky maximálne 2-tisíc eur, ak si výmenou zaň zabezpečia nový automobil značky BMW s elektrickým alebo hybridným pohonom alebo niektorý so spaľovacím motorom spĺňajúcim náročnú normu Euro 6. Táto norma pripúšťa emisie škodlivých plynov CO2 nanajvýš 130 gramov na jeden kilometer jazdy v štandarde NEDC. Záujemci o výkup však musia vlastniť automobil koncernu BMW s motorom normy EU4 a stihnúť kúpiť nové auto do 31. decembra 2017.
Druhým projektom v prospech životného prostredia a zákazníkov bude to, že BMW zaplatí optimalizáciu vlastných starších automobilov s motormi štandardu EU5. Táto optimalizácia prebehne v servisných centrách BMW a pre majiteľov vozidiel nebude tento krok znamenať žiadne investície. Všetko vraj zaplatí koncern, opatrenie sa pritom týka až 22-tisíc automobilov.
BMW vo svojej tlačovej správe uvádza, že v priebehu roku 2017 bude dosiahnutý historický míľnik v podobe predaja 100-tisíceho kusu automobilu s elektrifikovaným pohonným systémom – týka sa to všetkých elektrických, hybridných a plug-in hybridných vozidiel koncernu, vrátane značky MINI.
ERIK STRÍŽ
Erik Stríž je motoristický novinár, šéfredaktor denníka Autoviny.sk a redaktor časopisu auto motor a šport. Pripravuje témy, aktuality a testy automobilov. Zvýšenú pozornosť venuje legislatíve súvisiacej s dopravou a bezpečnosti.
Zaujíma vás riešenie dopravného problému alebo pre nás máte tip na článok? Napíšte na tip@motoristickynovinar.sk
Pokračujte na ďalší príspevok »
🔥 Práve najčítanejšie
TEST SEAT Ateca FR 2.0 TSI 140kW: Ceny, jazdné vlastnosti a spotreba športovo ladeného SUV
SEAT Ateca zaujme svojou všestrannosťou a solídnym interiérom aj bez excentrického imidžu.
Continental v úlohe partnera Behaj lesmi pokračuje v podpore aktívneho životného štýlu a udržateľnosti
V sobotu 6. mája odštartovala prvou zastávkou na Devíne séria pretekov Behaj lesmi.
Musk neodchádza. Ohlasuje dva nové modely, prvýkrát investuje do reklamy a chce dokázať, že nevyužíva detskú prácu
Musk roky odolával myšlienke propagovať autá Tesla. V roku 2019 tweetoval, že „nenávidí reklamu“ a „Tie peniaze používame na to, aby bol produkt skvelý“. Dnes sa situácia mení.
Majitelia elektrických kolobežiek pozor! Už čoskoro budete aj vy potrebovať povinné zmluvné poistenie
Kolobežkám bez poistenia odzvonilo.
Kúpa nového nie je vždy stávka na istotu: 5 najčastejších porúch v nových autách
Prieskum medzi reálnymi majiteľmi nových áut odhalil, aké problémy motoristov trápia najčastejšie.
TEST Nissan Qashqai e-POWER: Elektromobil so spaľovacím motorom nemusí byť najhorší nápad. Ako je na tom so spotrebou?
Pred časom som povedal, že Nissqan Qashqai nasadil konkurencii latku poriadne vysoko. S pohonom e-POWER sa mi toto tvrdenie opäť len potvrdilo.
Hyundai modernizoval model i20. Dostal dynamickejší dizajn a spod kapoty sa vytratil obľúbený motor.
Prekvapivá modernizácia.
TEST: Ford Kuga je jedno z posledných „normálnych“ áut na trhu! A stojí menej než 28 000 eur
Ponuka, ktorá sa neodmieta! Ford Kuga v špeciálnej edícii Trendy začína už od 27 490 eur s bonusom až 7 300 eur. Vyskúšali sme si najlacnejšiu verziu s benzínovým motorom 1.5 EcoBoost a manuálnou prevodovkou.
Nová Škoda Kodiaq a Superb zvládli náročné testy v arktickom chlade. Kedy budú predstavené?
Škoda Kodiaq a Superb prešli jednými z najťažších testov.
Toyota chystá revolúciu v oblasti bezpečnosti! Je len otázkou času, keď budú nasledovať ďalší
Japonská automobilka pracuje na novom dizajne airbagu na ochranu hornej časti tela.





















