Vytiahnite lupu! Volkswagen Golf Sportsvan je po modernizácii takmer rovnaký.
Automobilka sa rozhodla oživiť model Sportsvan jemným faceliftom.
Vydané, zverejnil Peter Orosz

Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ
Foto: • Text: Peter Orosz
Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ

Aj keď to tak možno nevyzerá, na fotografiách je naozaj modernizované auto. Zmeny spoznáte len ťažko, ja som obe verzie porovnával a našiel som pár drobných rozdielov. Predný nárazník má agresívnejší vzhľad. Maska decentnejšie prepája predné svetlomety a ozdobné lišty sú zapracované tak, aby plynulo prechádzali do grafiky svetlometov. Bočná silueta je bez viditeľných zmien. Zadná časť sa môže pýšiť vylepšenými svetlometmi.

V interiéri sľubujú kvalitnejšie materiály, koncept ale ostal bez väčších zmien. Všimli sme si nový dotykový displej, ktorý postupne pretláčajú do všetkých áut v koncerne. Smútime za otočným potenciometrom na reguláciu hlasitosti. Ten nahradili dotykovými tlačidlami, ktoré výrazne zhoršujú komfort ovládania. Výbava sa rozšíri o elektronické prvky. Poteší asistent pre cúvanie s prívesom alebo pomocník pre jazdu v zápchach, kedy je vozidlo schopné jazdiť takmer autonómne. Pod kapotou nájdeme až päť pohonných jednotiek. K dispozícii budú tri benzínové a dva dieselové motory. Nebude chýbať ani nový agregát 1,5 TSI s funkciou vypínania dvoch valcov.

Modernizovaný Golf Sportsvan uvidíme už o pár dní na jeho oficiálnej premiére vo Frankfurte.
Peter Orosz
Automobilový priemysel čelí najťažšej skúške od samotného vzniku. Vysporiadať sa musí nielen s novými technológiami, reguláciou či elektrickou revolúciou, ale aj s čoraz častejším prehodnocovaním významu a dôležitosti automobilov v našich životoch. Ako to celé nakoniec dopadne, zatiaľ nie je známe. Transformácia sa však ešte len začína a budem veľmi rád, keď sa na túto cestu vyberiete spolu so mnou. Držte si klobúky!
Pokračujte na ďalší príspevok »
🔥 Práve najčítanejšie
TEST SEAT Ateca FR 2.0 TSI 140kW: Ceny, jazdné vlastnosti a spotreba športovo ladeného SUV
SEAT Ateca zaujme svojou všestrannosťou a solídnym interiérom aj bez excentrického imidžu.
Continental v úlohe partnera Behaj lesmi pokračuje v podpore aktívneho životného štýlu a udržateľnosti
V sobotu 6. mája odštartovala prvou zastávkou na Devíne séria pretekov Behaj lesmi.
Musk neodchádza. Ohlasuje dva nové modely, prvýkrát investuje do reklamy a chce dokázať, že nevyužíva detskú prácu
Musk roky odolával myšlienke propagovať autá Tesla. V roku 2019 tweetoval, že „nenávidí reklamu“ a „Tie peniaze používame na to, aby bol produkt skvelý“. Dnes sa situácia mení.
Majitelia elektrických kolobežiek pozor! Už čoskoro budete aj vy potrebovať povinné zmluvné poistenie
Kolobežkám bez poistenia odzvonilo.
Kúpa nového nie je vždy stávka na istotu: 5 najčastejších porúch v nových autách
Prieskum medzi reálnymi majiteľmi nových áut odhalil, aké problémy motoristov trápia najčastejšie.
TEST Nissan Qashqai e-POWER: Elektromobil so spaľovacím motorom nemusí byť najhorší nápad. Ako je na tom so spotrebou?
Pred časom som povedal, že Nissqan Qashqai nasadil konkurencii latku poriadne vysoko. S pohonom e-POWER sa mi toto tvrdenie opäť len potvrdilo.
Hyundai modernizoval model i20. Dostal dynamickejší dizajn a spod kapoty sa vytratil obľúbený motor.
Prekvapivá modernizácia.
TEST: Ford Kuga je jedno z posledných „normálnych“ áut na trhu! A stojí menej než 28 000 eur
Ponuka, ktorá sa neodmieta! Ford Kuga v špeciálnej edícii Trendy začína už od 27 490 eur s bonusom až 7 300 eur. Vyskúšali sme si najlacnejšiu verziu s benzínovým motorom 1.5 EcoBoost a manuálnou prevodovkou.
Nová Škoda Kodiaq a Superb zvládli náročné testy v arktickom chlade. Kedy budú predstavené?
Škoda Kodiaq a Superb prešli jednými z najťažších testov.
Toyota chystá revolúciu v oblasti bezpečnosti! Je len otázkou času, keď budú nasledovať ďalší
Japonská automobilka pracuje na novom dizajne airbagu na ochranu hornej časti tela.





















