Mimoriadne správy od Renaultu, Škody a Dacie: Máme sa na čo tešiť
Renault sa dramaticky zmení a Škoda ohlásila nové modely
Vydané, zverejnil Redakcia

Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ
Foto: • Text: Peter Orosz
Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ

Autosalón vo Frankfurte je na spadnutie a my už dnes vieme, že sa stane dejiskom premiér zaujímavých automobilov a pútavých marketingových aktivít. Aj napriek tomu, že veľa významných značiek bude tento rok na IAA 2017 chýbať, napríklad Peugeot či Alfa Romeo, stále sa je na čo tešiť.
Renault v úplne novom svetle
Renault na autosalóne predvedie úplne nový Mégane R.S. a tiež svoju víziu do roku 2030. Podľa slov slovenského zastúpenia značky to Renault predvedie „v inovatívnom formáte, ktorý predtým ešte na autosalóne nikdy nebol prezentovaný!“ Sme na to mimoriadne zvedaví, pretože sme žiadnom veľkom pripravovanom rebrandingu automobilky nepočuli a ani ju nikto nenaznačoval. Zrejme pôjde o stratégiu, v ktorej bude hrať prím dôsledne premyslený marketing.Dacia premiérovo ukáže úplne nový Duster, ktorý dostal modernejší agresívnejší dizajn prednej masky a o niečo krajší interiér. Už o ňom veľa vieme, mohli ste sa o ňom dočítať v článkoch Ďalšie tajomstvo Dacie Duster odhalené! Takto vyzerá interiér a Pozrite si prvé fotografie novej Dacie Duster! Páči sa vám?


Tak, sme zvedaví a plní očakávaní. Tlačovka Renaultu a Dacie prebehne v utorok 12. septembra 2017 a my budeme pri tom.
Škoda a jej Felícia budúcnosti
„Naša Škoda“ vo Frankfurte nad Mohanom predvedie, okrem iného, aj elektrifikovanú štúdiu ŠKODA VISION E, ktorú mohli predtým zhliadnuť návštevníci autosalóna v Šanghaji. Vozidlo stojí na platforme MEB, ktorú použil Volkswagen v koncepte I.D. a plánuje ju využiiť na všetkých budúcich elektromobilov svojich značiek. Karoséria pripomína kupé-SUV má rozmery 4668 ×1924×1591 milimetrov (dך×v). Rázvor kolies dosahuje 2851 milimetrov, na jedno nabitie by elektromobil mohol prejsť až 500 kilometrov.Ako sme uviedli v samostatnom článku, stojíme pred historickým míľnikom tejto českej automobilky, ktorá chce onedlho predstaviť svoj prvý elektromobil a my si nevieme predstaviť lepšiu príležitosť pre návrat Felicie.
V najbližších dvoch rokoch chce Škoda predstaviť facelift populárnej Fabie (vrátane variantu kombi) a dokonca ešte jedno ďalšie SUV, respektíve crossover. Úplne nový crossover značky Škoda by mal byť menší ako Kodiaq a ešte menší ako Karoq, hierarchicky by sa mal zaradiť medzi Fabiu a Octaviu kombi. Išlo by teda o vozidlo bez off-road ambícii, ktoré by brázdilo ulice miest a ponúklo by vyšší podvozok s praktickými celkovými rozmermi.
Aby toho nebolo málo, boleslavská automobilka plánuje na trh uviesť aj model Spaceback, nástupcu Rapidu Spaceback. Automobil bude postavený na platforme MQB A0, je dielom Jozefa Kabaňa (dnes kope za BMW) a podľa slov českých kolegov pôsobí na pomery Škody „až priveľmi odviazane“.
Škoda ďalej ohlásila skorý príchod športovej edície SUV-čka Kodiaq a tiež stanovila rok 2019 ako rok, kedy sa modernizuje krásny Superb. Škoda Kodiaq vRS je realitou blízkej budúcnosti, zatiaľ bez upresnenia o výkone a ďalších technických údajov. Vieme však to, že sa otvorene špekuluje o Kodiaqu vo verzii kupé, čo by po koncepte Vision E bol už druhý pokus automobilky o tento populárny karosársky variant. Čítajte viac Škoda Kodiaq vRS tu.

Zdroje: Škoda Kodiaq vRS; Na IAA 2017 bude chýbať až 10 značiek; Novinky Škoda (CZ); Škoda Felicia sa vráti ako elektromobil; Súboj elektromobilov Škoda Vision E vs. Tesla Model X
Pokračujte na ďalší príspevok »
🔥 Práve najčítanejšie
TEST SEAT Ateca FR 2.0 TSI 140kW: Ceny, jazdné vlastnosti a spotreba športovo ladeného SUV
SEAT Ateca zaujme svojou všestrannosťou a solídnym interiérom aj bez excentrického imidžu.
Continental v úlohe partnera Behaj lesmi pokračuje v podpore aktívneho životného štýlu a udržateľnosti
V sobotu 6. mája odštartovala prvou zastávkou na Devíne séria pretekov Behaj lesmi.
Musk neodchádza. Ohlasuje dva nové modely, prvýkrát investuje do reklamy a chce dokázať, že nevyužíva detskú prácu
Musk roky odolával myšlienke propagovať autá Tesla. V roku 2019 tweetoval, že „nenávidí reklamu“ a „Tie peniaze používame na to, aby bol produkt skvelý“. Dnes sa situácia mení.
Majitelia elektrických kolobežiek pozor! Už čoskoro budete aj vy potrebovať povinné zmluvné poistenie
Kolobežkám bez poistenia odzvonilo.
Kúpa nového nie je vždy stávka na istotu: 5 najčastejších porúch v nových autách
Prieskum medzi reálnymi majiteľmi nových áut odhalil, aké problémy motoristov trápia najčastejšie.
TEST Nissan Qashqai e-POWER: Elektromobil so spaľovacím motorom nemusí byť najhorší nápad. Ako je na tom so spotrebou?
Pred časom som povedal, že Nissqan Qashqai nasadil konkurencii latku poriadne vysoko. S pohonom e-POWER sa mi toto tvrdenie opäť len potvrdilo.
Hyundai modernizoval model i20. Dostal dynamickejší dizajn a spod kapoty sa vytratil obľúbený motor.
Prekvapivá modernizácia.
TEST: Ford Kuga je jedno z posledných „normálnych“ áut na trhu! A stojí menej než 28 000 eur
Ponuka, ktorá sa neodmieta! Ford Kuga v špeciálnej edícii Trendy začína už od 27 490 eur s bonusom až 7 300 eur. Vyskúšali sme si najlacnejšiu verziu s benzínovým motorom 1.5 EcoBoost a manuálnou prevodovkou.
Nová Škoda Kodiaq a Superb zvládli náročné testy v arktickom chlade. Kedy budú predstavené?
Škoda Kodiaq a Superb prešli jednými z najťažších testov.
Toyota chystá revolúciu v oblasti bezpečnosti! Je len otázkou času, keď budú nasledovať ďalší
Japonská automobilka pracuje na novom dizajne airbagu na ochranu hornej časti tela.





















