Borgward Isabella predbieha dobu, je to Porsche Panamera 22. storočia
Vizionársky automobil Isabella sa v pretlaku noviniek z Frankfurtu trocha stráca, ale minútku času by ste mu venovať určite mali!
Vydané, zverejnil ERIK STRÍŽ

Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ
Foto: • Text: Peter Orosz
Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ


Najnovšie správy o nemeckej značke automobilov sa týkajú koncepčného automobilu s lahodným dizajnom karosérie. Vzdialene pripomína Porsche Panamera a pri pohľade na detaily môžeme usúdiť iba to, že sa pozeráme na Panameru 22. storočia!
Borgward Isabella nemá B-stĺpiky karosérie, bočné dvere majú jedinečný princíp otvárania, respektíve vysúvania, interiér ladený do bielej, červenej a čiernej je gýčový, nápadný, nápaditý a predovšetkým nezrealizovateľný. Na prezentačných fotografiách ale vyzerá skvostne, celý automobil Isabella budí dojem klenotu automobilového priemyslu.
Koncept predstavený na autosalóne IAA vo Frankfurte nad Mohanom nadväzuje na model Borgward Isabella z 50. rokov 20. storočia.


Automobilka Borgward vznikla v roku 1929, avšak v roku 1963 stroskotala kvôli bankrotu. Znovuoživená bola potom v roku 2008 a prvý koncept BX70 uviedla v roku 2015. Za týmto nečakaným obratom stojí čínsky kapitál, čím sa vysvetľuje aj to, prečo Nemci začali predávať práve v Číne ako na prvom trhu. Okrem 7-miestneho BX7 automobilka v Číne predáva aj menšie 5-miestne SUV BX5.
ERIK STRÍŽ
Erik Stríž je motoristický novinár, šéfredaktor denníka Autoviny.sk a redaktor časopisu auto motor a šport. Pripravuje témy, aktuality a testy automobilov. Zvýšenú pozornosť venuje legislatíve súvisiacej s dopravou a bezpečnosti.
Zaujíma vás riešenie dopravného problému alebo pre nás máte tip na článok? Napíšte na tip@motoristickynovinar.sk
Pokračujte na ďalší príspevok »
🔥 Práve najčítanejšie
TEST SEAT Ateca FR 2.0 TSI 140kW: Ceny, jazdné vlastnosti a spotreba športovo ladeného SUV
SEAT Ateca zaujme svojou všestrannosťou a solídnym interiérom aj bez excentrického imidžu.
Continental v úlohe partnera Behaj lesmi pokračuje v podpore aktívneho životného štýlu a udržateľnosti
V sobotu 6. mája odštartovala prvou zastávkou na Devíne séria pretekov Behaj lesmi.
Musk neodchádza. Ohlasuje dva nové modely, prvýkrát investuje do reklamy a chce dokázať, že nevyužíva detskú prácu
Musk roky odolával myšlienke propagovať autá Tesla. V roku 2019 tweetoval, že „nenávidí reklamu“ a „Tie peniaze používame na to, aby bol produkt skvelý“. Dnes sa situácia mení.
Majitelia elektrických kolobežiek pozor! Už čoskoro budete aj vy potrebovať povinné zmluvné poistenie
Kolobežkám bez poistenia odzvonilo.
Kúpa nového nie je vždy stávka na istotu: 5 najčastejších porúch v nových autách
Prieskum medzi reálnymi majiteľmi nových áut odhalil, aké problémy motoristov trápia najčastejšie.
TEST Nissan Qashqai e-POWER: Elektromobil so spaľovacím motorom nemusí byť najhorší nápad. Ako je na tom so spotrebou?
Pred časom som povedal, že Nissqan Qashqai nasadil konkurencii latku poriadne vysoko. S pohonom e-POWER sa mi toto tvrdenie opäť len potvrdilo.
Hyundai modernizoval model i20. Dostal dynamickejší dizajn a spod kapoty sa vytratil obľúbený motor.
Prekvapivá modernizácia.
TEST: Ford Kuga je jedno z posledných „normálnych“ áut na trhu! A stojí menej než 28 000 eur
Ponuka, ktorá sa neodmieta! Ford Kuga v špeciálnej edícii Trendy začína už od 27 490 eur s bonusom až 7 300 eur. Vyskúšali sme si najlacnejšiu verziu s benzínovým motorom 1.5 EcoBoost a manuálnou prevodovkou.
Nová Škoda Kodiaq a Superb zvládli náročné testy v arktickom chlade. Kedy budú predstavené?
Škoda Kodiaq a Superb prešli jednými z najťažších testov.
Toyota chystá revolúciu v oblasti bezpečnosti! Je len otázkou času, keď budú nasledovať ďalší
Japonská automobilka pracuje na novom dizajne airbagu na ochranu hornej časti tela.





















