VIDEO: Fiat 500 s motorom z Alfa Romeo: Zadný pohon a 3× viac koní ako Abarath
Špeciálna fiatka vyrobená pri príležitosti 100. výročia založenia značky Giannini Automobili je unikátom, ktorý predstavuje slávny model 500 v úplne novom svetle.
Vydané, zverejnil ERIK STRÍŽ

Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ
Foto: • Text: Peter Orosz
Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ
Model 500 sa ponúka s motormi vo výkonovom spektre od 69 do 95 konskýh síl, najsilnejším z nich je 1,3-litrový Multijet II s krútiacim momentom 200 Nm a kombinovanou spotrebou 3,4 l/100 km. Nie sú to čísla, ktoré by zaujali fanúšika divokej športovej jazdy, pre takétoho človeka sú určené upravené vozidlá Abarath, ktoré z 500-vky robia o niečo zaujímavejšie stroje s výkonom 135 koní (99 kW) a 206 Nm.
To je však stále málo v porovnaní s najnovšou úpravou slávnej fiatky, ktorá dostala motor z Alfa Romeo 4C! Áno, presne tak, kompaktné auto s motorom zo športiaku.
Preplňovaný štvorvalec z Alfa Romeo 4C má zdvihový objem 1,75 litra a 350 koní (257 kW). S týmito koňmi pod kapotou si Fiat 500 snaží poradiť pomocou manuálnej prevodovky a kuriozitou je, že má pohon zadných kolies.



Okrem nového motora a pohonu má Fiat 500 premenovaný na „Giannini 350 GP“ až 19-palcové (!!!) disky kolies, nový push-rod podvozok s tlmičmi značky Öhlins, väčšie brzdy značky Brembo so 6-piestovými strmeňmi vpredu a 4-piestovými vzadu. Modernizácie sa dočkala aj karoséria, ktorá nadobudla športovejšie črty: masívne blatníky kolies a zadný strešný spojler.
Firma Gran Torino Engineering na nepoznanie prerobila aj interiér, ktorý je v Giannini 350 GP ladený do modro-bieleho motívu, celočalúnenný modrý volant so sploštenou spodnou hranou bije do očí rovnako, ako modré karbónové textúry na palubnej doske.
Ešte detail na záver: v nadpise uvádzame, že Giannini 350 GP má trikrát viac koní ako Abarath. V skutočnosti je to 2,59-násobok Abarathu 🙂
Zdroj
ERIK STRÍŽ
Erik Stríž je motoristický novinár, šéfredaktor denníka Autoviny.sk a redaktor časopisu auto motor a šport. Pripravuje témy, aktuality a testy automobilov. Zvýšenú pozornosť venuje legislatíve súvisiacej s dopravou a bezpečnosti.
Zaujíma vás riešenie dopravného problému alebo pre nás máte tip na článok? Napíšte na tip@motoristickynovinar.sk
Pokračujte na ďalší príspevok »
🔥 Práve najčítanejšie
TEST SEAT Ateca FR 2.0 TSI 140kW: Ceny, jazdné vlastnosti a spotreba športovo ladeného SUV
SEAT Ateca zaujme svojou všestrannosťou a solídnym interiérom aj bez excentrického imidžu.
Continental v úlohe partnera Behaj lesmi pokračuje v podpore aktívneho životného štýlu a udržateľnosti
V sobotu 6. mája odštartovala prvou zastávkou na Devíne séria pretekov Behaj lesmi.
Musk neodchádza. Ohlasuje dva nové modely, prvýkrát investuje do reklamy a chce dokázať, že nevyužíva detskú prácu
Musk roky odolával myšlienke propagovať autá Tesla. V roku 2019 tweetoval, že „nenávidí reklamu“ a „Tie peniaze používame na to, aby bol produkt skvelý“. Dnes sa situácia mení.
Majitelia elektrických kolobežiek pozor! Už čoskoro budete aj vy potrebovať povinné zmluvné poistenie
Kolobežkám bez poistenia odzvonilo.
Kúpa nového nie je vždy stávka na istotu: 5 najčastejších porúch v nových autách
Prieskum medzi reálnymi majiteľmi nových áut odhalil, aké problémy motoristov trápia najčastejšie.
TEST Nissan Qashqai e-POWER: Elektromobil so spaľovacím motorom nemusí byť najhorší nápad. Ako je na tom so spotrebou?
Pred časom som povedal, že Nissqan Qashqai nasadil konkurencii latku poriadne vysoko. S pohonom e-POWER sa mi toto tvrdenie opäť len potvrdilo.
Hyundai modernizoval model i20. Dostal dynamickejší dizajn a spod kapoty sa vytratil obľúbený motor.
Prekvapivá modernizácia.
TEST: Ford Kuga je jedno z posledných „normálnych“ áut na trhu! A stojí menej než 28 000 eur
Ponuka, ktorá sa neodmieta! Ford Kuga v špeciálnej edícii Trendy začína už od 27 490 eur s bonusom až 7 300 eur. Vyskúšali sme si najlacnejšiu verziu s benzínovým motorom 1.5 EcoBoost a manuálnou prevodovkou.
Nová Škoda Kodiaq a Superb zvládli náročné testy v arktickom chlade. Kedy budú predstavené?
Škoda Kodiaq a Superb prešli jednými z najťažších testov.
Toyota chystá revolúciu v oblasti bezpečnosti! Je len otázkou času, keď budú nasledovať ďalší
Japonská automobilka pracuje na novom dizajne airbagu na ochranu hornej časti tela.





















