Toto je úplne nový Aston Martin DB11 Volante s 510-koňovým 4.0 V8
Na trh príde až budúci rok s tým, že bude spadať pod modelový ročník 2019.
Vydané, zverejnil ERIK STRÍŽ

Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ
Foto: • Text: Peter Orosz
Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ
Aston Martin DB11 Volante je ultimatívny kabriolet pre najnáročnejších. Značka sa dnes neoddeliteľne spája s filmovým tajným agentom Jamesom Bondom, v reálnom svete na vozidlách tejto značky jazdia milionári s dobrým vkusom.
Čo je pre každého petrolheada dôležité, DB11 Volante pracuje so 4-litrovým twin-turbo motorom V8, dosahuje maximálny výkon 510 konských síl, má automatickú 8-stupňovú prevodovku a pozor: pohon zadných kolies. Šoférovať takýto stroj nie je tak jednoduché, ako sa môže na prvý pohľad zdať. Veď posielať na dve zadné kolesá päť stoviek konských síl, to zaváňa nebezpečnými situáciami spôsobenými menej skúsenými vodičmi.
Vzhľad DB11 Volante priamo nadväzuje na dizajn variantu kupé, na fotografiách sa však kabriolet predstavuje s odlišným vyhotovením masky chladiča: kupé má solídnu obdĺžnikovú mriežku, kabriolet zvýraznené vertikálne línie. Drobné odlišnosti tiež nachádzame na prednej kapote a, samozrejme, na streche.

Kuriozitou je testovanie tejto strechy výrobcom, ktorý ju vôbec, ale vôbec nešetril. Za jediný mesiac sa strecha použila toľkokrát a v toľkých rôznych poveternostných podmienkach, že sa tým simulovalo desať rokov bežnej prevádzky. Otvorenie strechy automatike zaberie iba 14 sekúnd a opätovné zloženie 16 sekúnd.

Pri výrobe DB11 Volante sa použili okrem tradičných materiálov aj drevo a uhlíkové vlákna.
Rovnako ako dizajn a motor, tak aj cena nového Aston Martin DB11 Volante bude famózna. £159 900 vo Veľkej Británii, 199 000 € v Nemecku a $216 495 v USA.
ERIK STRÍŽ
Erik Stríž je motoristický novinár, šéfredaktor denníka Autoviny.sk a redaktor časopisu auto motor a šport. Pripravuje témy, aktuality a testy automobilov. Zvýšenú pozornosť venuje legislatíve súvisiacej s dopravou a bezpečnosti.
Zaujíma vás riešenie dopravného problému alebo pre nás máte tip na článok? Napíšte na tip@motoristickynovinar.sk
Pokračujte na ďalší príspevok »
🔥 Práve najčítanejšie
TEST SEAT Ateca FR 2.0 TSI 140kW: Ceny, jazdné vlastnosti a spotreba športovo ladeného SUV
SEAT Ateca zaujme svojou všestrannosťou a solídnym interiérom aj bez excentrického imidžu.
Continental v úlohe partnera Behaj lesmi pokračuje v podpore aktívneho životného štýlu a udržateľnosti
V sobotu 6. mája odštartovala prvou zastávkou na Devíne séria pretekov Behaj lesmi.
Musk neodchádza. Ohlasuje dva nové modely, prvýkrát investuje do reklamy a chce dokázať, že nevyužíva detskú prácu
Musk roky odolával myšlienke propagovať autá Tesla. V roku 2019 tweetoval, že „nenávidí reklamu“ a „Tie peniaze používame na to, aby bol produkt skvelý“. Dnes sa situácia mení.
Majitelia elektrických kolobežiek pozor! Už čoskoro budete aj vy potrebovať povinné zmluvné poistenie
Kolobežkám bez poistenia odzvonilo.
Kúpa nového nie je vždy stávka na istotu: 5 najčastejších porúch v nových autách
Prieskum medzi reálnymi majiteľmi nových áut odhalil, aké problémy motoristov trápia najčastejšie.
TEST Nissan Qashqai e-POWER: Elektromobil so spaľovacím motorom nemusí byť najhorší nápad. Ako je na tom so spotrebou?
Pred časom som povedal, že Nissqan Qashqai nasadil konkurencii latku poriadne vysoko. S pohonom e-POWER sa mi toto tvrdenie opäť len potvrdilo.
Hyundai modernizoval model i20. Dostal dynamickejší dizajn a spod kapoty sa vytratil obľúbený motor.
Prekvapivá modernizácia.
TEST: Ford Kuga je jedno z posledných „normálnych“ áut na trhu! A stojí menej než 28 000 eur
Ponuka, ktorá sa neodmieta! Ford Kuga v špeciálnej edícii Trendy začína už od 27 490 eur s bonusom až 7 300 eur. Vyskúšali sme si najlacnejšiu verziu s benzínovým motorom 1.5 EcoBoost a manuálnou prevodovkou.
Nová Škoda Kodiaq a Superb zvládli náročné testy v arktickom chlade. Kedy budú predstavené?
Škoda Kodiaq a Superb prešli jednými z najťažších testov.
Toyota chystá revolúciu v oblasti bezpečnosti! Je len otázkou času, keď budú nasledovať ďalší
Japonská automobilka pracuje na novom dizajne airbagu na ochranu hornej časti tela.





















