Partia Američanov vyhodila auto z lietadla, po dopade z neho zostala iba kôpka skrčeného plechu.
VIDEO: Splnili si detský sen každého z nás. Sedieť v aute, ktoré letí vzduchom rýchlosťou 193 km/h, to musela byť paráda!
Vydané, zverejnil ERIK STRÍŽ

Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ
Foto: • Text: Peter Orosz
Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ

Videli sme to už x-krát vo filmoch, ale vidieť to v reálnych podmienkach je niečo takmer neuveriteľné. Keby to nebolo na videu, nikto by tomu ani neuveril, ale všadeprítomné GoPro kamery umožnili záznam a zverejnenie tohto mimoriadneho výkonu.
Partia parašutistov špeciálne upravila akýsi starý automobil tak, aby s ním mohli výjsť z nákladnej plošiny lietadla počas letu nad arizonskou púšťou. Svoje dielko nazvali „When Cars Fly: Trump 2020?“ a my nevieme prísť na to, či svojím úletom vyjadrujú podporu aktuálnemu americkému prezidentovi alebo ho práve naopak natoľko neznášajú, že sa ho rozhodli vyhodiť z lietadla. V každom prípade vyzerá výsledok fascinujúco. Dokopy sedem parašutistov, z toho piati v aute s odrezanou strechou, sedia v aute, ktoré sa zrazu rozbehne do ničoty atmosféry. Hneď po opustení lietadla dvaja odpadlíci nahrávajú let auta z väčšej vzdialenosti, pričom piati pasažieri si užívajú let. Zaujímavosťou je, že počas letu sa automobil viditeľne húpe a až po pomerne dlhej dobe začne rotovať. Práve vtedy kvinteto pasažierov raketovo opustí svoje sedadlá v dôsledku odstredivej sily, pričom spolujazdec stráca svoju GoPro kameru po údere hlavou rám čelného okna. To, čo zostane z auta po dopade, ťažko opísať, je to potrebné vidieť. Je to neurčitá kôpka farebných plechov, ktorá ani zďaleka nepripomína auto. Odkazom na niekdajší stav sú snáď iba kolesá, ktoré nepochopiteľne zostali súčasťou neveľkej kopy plechov a nerozkotúlali sa po okolí.
ERIK STRÍŽ
Erik Stríž je motoristický novinár, šéfredaktor denníka Autoviny.sk a redaktor časopisu auto motor a šport. Pripravuje témy, aktuality a testy automobilov. Zvýšenú pozornosť venuje legislatíve súvisiacej s dopravou a bezpečnosti.
Zaujíma vás riešenie dopravného problému alebo pre nás máte tip na článok? Napíšte na tip@motoristickynovinar.sk
Pokračujte na ďalší príspevok »
🔥 Práve najčítanejšie
TEST SEAT Ateca FR 2.0 TSI 140kW: Ceny, jazdné vlastnosti a spotreba športovo ladeného SUV
SEAT Ateca zaujme svojou všestrannosťou a solídnym interiérom aj bez excentrického imidžu.
Continental v úlohe partnera Behaj lesmi pokračuje v podpore aktívneho životného štýlu a udržateľnosti
V sobotu 6. mája odštartovala prvou zastávkou na Devíne séria pretekov Behaj lesmi.
Musk neodchádza. Ohlasuje dva nové modely, prvýkrát investuje do reklamy a chce dokázať, že nevyužíva detskú prácu
Musk roky odolával myšlienke propagovať autá Tesla. V roku 2019 tweetoval, že „nenávidí reklamu“ a „Tie peniaze používame na to, aby bol produkt skvelý“. Dnes sa situácia mení.
Majitelia elektrických kolobežiek pozor! Už čoskoro budete aj vy potrebovať povinné zmluvné poistenie
Kolobežkám bez poistenia odzvonilo.
Kúpa nového nie je vždy stávka na istotu: 5 najčastejších porúch v nových autách
Prieskum medzi reálnymi majiteľmi nových áut odhalil, aké problémy motoristov trápia najčastejšie.
TEST Nissan Qashqai e-POWER: Elektromobil so spaľovacím motorom nemusí byť najhorší nápad. Ako je na tom so spotrebou?
Pred časom som povedal, že Nissqan Qashqai nasadil konkurencii latku poriadne vysoko. S pohonom e-POWER sa mi toto tvrdenie opäť len potvrdilo.
Hyundai modernizoval model i20. Dostal dynamickejší dizajn a spod kapoty sa vytratil obľúbený motor.
Prekvapivá modernizácia.
TEST: Ford Kuga je jedno z posledných „normálnych“ áut na trhu! A stojí menej než 28 000 eur
Ponuka, ktorá sa neodmieta! Ford Kuga v špeciálnej edícii Trendy začína už od 27 490 eur s bonusom až 7 300 eur. Vyskúšali sme si najlacnejšiu verziu s benzínovým motorom 1.5 EcoBoost a manuálnou prevodovkou.
Nová Škoda Kodiaq a Superb zvládli náročné testy v arktickom chlade. Kedy budú predstavené?
Škoda Kodiaq a Superb prešli jednými z najťažších testov.
Toyota chystá revolúciu v oblasti bezpečnosti! Je len otázkou času, keď budú nasledovať ďalší
Japonská automobilka pracuje na novom dizajne airbagu na ochranu hornej časti tela.





















