Poznáme predaje všetkých značiek na Slovensku! BMW predávalo priemerne desať áut denne, Škoda päťdesiat!
Slovensko je vraj automobilová veľmoc, ale pre automobilky významný trh rozhodne nie sme.
Vydané, zverejnil ERIK STRÍŽ
★ ODPORÚČANÉ
18. mája 2023
Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ
Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ
★ ODPORÚČANÉ
14. mája 2023
Foto: • Text: Peter Orosz
Foto: • Text: Peter Orosz
★ ODPORÚČANÉ
5. mája 2023
Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ
Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ
Rok 2017 sa na Slovensku niesol v znamení výrazného nárastu predaja SUV-čiek a vyššej strednej triedy. Teraz poznáme aj konkrétne čísla jednotlivých výrobcov.
Čítajte aj: Predaje áut na Slovensku v roku 2017 opäť rástli, darilo sa SUV a vyššej strednej triede
V priebehu roka 2017 sa na Slovensku zaregistrovalo celkovo 96 085 nových automobilov kategórie M1 (osobné automobily). Najmenej sa darilo značkám Mahindra a Maserati, ktoré predali po 14 a 17 kusov nových áut. Naopak mimoriadne úspešné boli predaje v značkách Škoda, Volkswagen, Hyundai, KIA či Peugeot. Prekvapivo veľa sa predalo aj Mercedesov a BMW. A Škoda predala každý deň v roku priemerne viac ako 50 áut!TOP10 predávaných autoznačiek na Slovensku za rok 2017 (ZAP SR)
| Miesto | Značka áut | Počet predaných kusov | Trhový podiel |
| #1 | Škoda | 18907 | 19,68% |
| #2 | Volkswagen | 9066 | 9,44% |
| #3 | Hyundai | 7217 | 7,51% |
| #4 | KIA | 6857 | 7,17% |
| #5 | Peugeot | 5124 | 5,33% |
| #6 | Suzuki | 4785 | 4,98% |
| #7 | Dacia | 4433 | 4,61% |
| #8 | Opel | 4291 | 1,80% |
| #9 | Toyota | 4249 | 4,42% |
| #10 | BMW | 3507 | 3,65% |
Celkové predaje nových áut na Slovensku za rok 2017 (ZAP SR)
| Značka áut | Počet predaných kusov | Trhový podiel |
| Alfa Romeo | 131 | 0,14% |
| Audi | 1600 | 1,67% |
| BMW | 3507 | 3,65% |
| Citroen | 3473 | 3,61% |
| Dacia | 4433 | 4,61% |
| DS | 35 | 0,04% |
| Fiat | 1625 | 1,69% |
| Ford | 2403 | 2,50% |
| Honda | 1079 | 1,12% |
| Hyundai | 7217 | 7,51% |
| Jaguar | 156 | 0,16% |
| Jeep | 265 | 0,28% |
| KIA | 6857 | 7,17% |
| Lada-VAZ | 528 | 0,55% |
| Land Rover | 646 | 0,67% |
| Lexus | 192 | 0,20% |
| Mahindra | 14 | 0,01% |
| Maserati | 17 | 0,02% |
| Mazda | 1894 | 1,97% |
| Mercedes-Benz | 3501 | 3,64% |
| Mini | 253 | 0,26% |
| Mitsubishi | 1249 | 1,30% |
| Nissan | 1734 | 1,80% |
| Opel | 4291 | 1,80% |
| Peugeot | 5124 | 5,33% |
| Porsche | 202 | 0,21% |
| Renault | 4230 | 4,40% |
| Seat | 1410 | 4,40% |
| Smart | 38 | 0,04% |
| Subaru | 404 | 0,42% |
| Suzuki | 4785 | 4,98% |
| Škoda | 18907 | 19,68% |
| Toyota | 4249 | 4,42% |
| Volkswagen | 9066 | 9,44% |
| Volvo | 570 | 0,59% |
ERIK STRÍŽ
Erik Stríž je motoristický novinár, šéfredaktor denníka Autoviny.sk a redaktor časopisu auto motor a šport. Pripravuje témy, aktuality a testy automobilov. Zvýšenú pozornosť venuje legislatíve súvisiacej s dopravou a bezpečnosti.
Zaujíma vás riešenie dopravného problému alebo pre nás máte tip na článok? Napíšte na tip@motoristickynovinar.sk
