KIA CEED 2018! Bestseller má atletickejší dizajn a interiér ako Stinger
MEGAGALÉRIA | Kia Ceed zmenila meno a jej dizajn sa automobilke podarilo vyšperkovať takmer do dokonalosti. Populárny hatchback vstupuje do modelového roku 2019 vo svojej najlepšej forme.
Vydané, zverejnil Tlačový servis

Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ
Foto: • Text: Peter Orosz
Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ
Už nejaký čas sme vedeli, že Cee’d zmení názov na Ceed a jeho dizajn sa vo veľkej miere inšpiruje aktuálnym TOP modelom výrobcu – Stingerom. Dokonca sme medzičasom na internete zhliadli prvú amatérsku fotografiu finálneho kusu odparkovaného kdesi v garáži, ale až tieto oficiálne fotografie prerádzajú viac o tom, ako veľmi dizajnéri na Ceede popracovali.
Oficiálna správa výrobcu:
• Premiéra sa odohrá v marci na autosalóne v Ženeve• Kompaktný hatchback Kia s novým športovým dizajnom
• Inovatívne technológie zvyšujúce komfort, pohodlie a bezpečnosť
• Prvý model Kia s technológiou autonómneho riadenia druhej úrovne –asistentom sledovania v jazdnom pruhu
• Ucelená ponuka pokročilých asistenčných systémov
• V ponuke sú aj 1,4-litrový zážihový motor T-GDi (140 koní) a nový úsporný 1,6-litrový vznetový motor U3
• Aktualizovaný názov: cee’d sa mení na Ceed
• Vyrábané na Slovensku so zárukou 7 rokov alebo 150 000 km
• Výroba sa spúšťa v máji a začiatok predaja sa očakáva do konca 2. štvrťroka 2018


Ceed stojí v európskom kompaktnom segmente pred novými výzvami
Nový model Kia Ceed bol navrhnutý v európskom dizajnovom centre spoločnosti Kia v nemeckom Frankfurte nad Mohanom pod vedením európskeho šéfdizajnéra Gregoryho Guillauma a šéfa dizajnu značky KIA Petra Schreyera. Športový, emóciami nabitý dizajn si nový Ceed požičal od modelu Stinger. Vďaka nemu vyzerá omnoho sebavedomejšie – nový Ceed je emotívny a precízny zároveň. Nová Kia Ceed je oproti predchodcovi nižšia, širšia, s dlhším zadným previsom. Pri pohľade zozadu vďaka tomu pôsobí športovo. Priame línie nahrádzajú zaoblené okraje jej predchodcu, v prednej časti vozidla vedú do širšej „tigrej“ masky chladiča, nižšieho nasávania vzduchu a precíznych línií, ktoré dotvárajú jej „tvár“. Nový model je vybavený dennými LED svetlami v štýle ľadovej kocky odkazujúcimi na predchádzajúce modely GT a GT-Line.

Skonštruovaná pre európske cesty
Novú generáciu modelu Kia Ceed sme skonštruovali výlučne pre európske cesty, s ohľadom na európskych zákazníkov. Jazdné vlastnosti a ovládanie nového modelu sme upravili tak, aby nová Kia Ceed v dynamike a zapojení vodiča do diania prevýšila svojho predchodcu. Nový plne nezávislý systém odpruženia poskytujúci vodičom agilnejšie a okamžité reakcie je doplnený prepracovanými reakciami pružín a tlmičov a rýchlejším riadením. Jazdné vlastnosti sme vyvíjali aj vďaka skúšobným jazdám na širokej škále vozoviek v celej Európe. Nová Kia Ceed mala priniesť pohodlnú jazdu a zároveň dať vodičom pocit kontroly v zákrutách a stabilitu pri vyšších rýchlostiach.
Technológie a výbava v interiéri
Po spustení predaja sa nová Kia Ceed stane technologicky najdokonalejším automobilom vo svojej triede. Inovácie sú jednoducho srdcom tohto auta.

Motorizácie
Nová Kia Ceed bude poháňaná širokým výberom pohonných jednotiek spĺňajúcich najrôznejšie potreby zákazníkov. Zážihové jednotky zahŕňajú aktualizovanú verziu obľúbeného 1,0-litrového motora T-GDi (s turbodúchadlom s priamym vstrekovaním) s výkonom 120 koní, ako aj novú 1,4-litrovú pohonnú jednotku T-GDi. Namiesto staršieho 1,6-litrového motora GDI prináša Kia nový 1,4-litrový motor T-GDi „Kappa“ s výkonom 140 koní, čo je napriek nižšiemu objemu o 4 % viac ako u jeho predchodcu. Turbodúchadlo motora zabezpečuje širšie využiteľné pásmo krútiaceho momentu než predchádzajúci typ s objemom 1,6 litra. Vďaka tomu reaguje pohotovejšie v rôznych jazdných situáciách a navyše produkuje aj nižšie emisie. K dispozícii bude aj 1,4-litrový motor MPi (s viacbodovým vstrekovaním). Nová Kia Ceed je k dispozícii aj s úplne novým vznetovým motorom U3. Nový motor U3 CRDi (so systémom priameho vstrekovania common-rail) s objemom 1,6 litra je navrhnutý tak, aby prekračoval rámec prísnejších limitov stanovených najnovšou emisnou normou Euro 6d TEMP.Pokračujte na ďalší príspevok »
🔥 Práve najčítanejšie
TEST SEAT Ateca FR 2.0 TSI 140kW: Ceny, jazdné vlastnosti a spotreba športovo ladeného SUV
SEAT Ateca zaujme svojou všestrannosťou a solídnym interiérom aj bez excentrického imidžu.
Continental v úlohe partnera Behaj lesmi pokračuje v podpore aktívneho životného štýlu a udržateľnosti
V sobotu 6. mája odštartovala prvou zastávkou na Devíne séria pretekov Behaj lesmi.
Musk neodchádza. Ohlasuje dva nové modely, prvýkrát investuje do reklamy a chce dokázať, že nevyužíva detskú prácu
Musk roky odolával myšlienke propagovať autá Tesla. V roku 2019 tweetoval, že „nenávidí reklamu“ a „Tie peniaze používame na to, aby bol produkt skvelý“. Dnes sa situácia mení.
Majitelia elektrických kolobežiek pozor! Už čoskoro budete aj vy potrebovať povinné zmluvné poistenie
Kolobežkám bez poistenia odzvonilo.
Kúpa nového nie je vždy stávka na istotu: 5 najčastejších porúch v nových autách
Prieskum medzi reálnymi majiteľmi nových áut odhalil, aké problémy motoristov trápia najčastejšie.
TEST Nissan Qashqai e-POWER: Elektromobil so spaľovacím motorom nemusí byť najhorší nápad. Ako je na tom so spotrebou?
Pred časom som povedal, že Nissqan Qashqai nasadil konkurencii latku poriadne vysoko. S pohonom e-POWER sa mi toto tvrdenie opäť len potvrdilo.
Hyundai modernizoval model i20. Dostal dynamickejší dizajn a spod kapoty sa vytratil obľúbený motor.
Prekvapivá modernizácia.
TEST: Ford Kuga je jedno z posledných „normálnych“ áut na trhu! A stojí menej než 28 000 eur
Ponuka, ktorá sa neodmieta! Ford Kuga v špeciálnej edícii Trendy začína už od 27 490 eur s bonusom až 7 300 eur. Vyskúšali sme si najlacnejšiu verziu s benzínovým motorom 1.5 EcoBoost a manuálnou prevodovkou.
Nová Škoda Kodiaq a Superb zvládli náročné testy v arktickom chlade. Kedy budú predstavené?
Škoda Kodiaq a Superb prešli jednými z najťažších testov.
Toyota chystá revolúciu v oblasti bezpečnosti! Je len otázkou času, keď budú nasledovať ďalší
Japonská automobilka pracuje na novom dizajne airbagu na ochranu hornej časti tela.





















