Toyota zakončila Portugalskú rely víťaznými jazdami
Po veľmi dobrej jazde v poslednom dni Portugalskej rely, kedy zaznamenal dve víťazstvá vrátane Power Stage, došiel Esapekka Lappi s vozidlom Toyota Yaris WRC na celkovo piatom mieste.
Vydané, zverejnil Tlačový servis

Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ
Foto: • Text: Peter Orosz
Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ

Po veľmi dobrej jazde v poslednom dni Portugalskej rely, kedy zaznamenal dve víťazstvá vrátane Power Stage, došiel Esapekka Lappi s vozidlom Toyota Yaris WRC na celkovo piatom mieste. V pozitívnom duchu zakončil podnik aj jeho stajňový kolega Jari-Matti Latvala, ktorý si vybojoval tretie víťazstvo počas tohto víkendu, a prispel tak k celkovým šiestim vyhratým rýchlostným skúškam celého tímu v rámci Portugalskej rely.
Posledný deň v Portugalsku pozostával z piatich krátkych meraných úsekov v regióne Fafe, pričom Lappi tu zaznamenal bleskový štart v podobe vyhratej úvodnej rýchlostnej skúšky, čím sa presunul z piatej na štvrtú priečku celkového poradia. V priebehu ďalších dvoch meraných úsekov si miesto vymenil s Danim Sordom, avšak po skončení rely bohužiaľ inkasoval desaťsekundovú penalizáciu za porušenie pravidiel v mestskej rýchlostnej skúške piatkového večera, čo ho odsunulo späť na piatu priečku. Získal však pre seba záverečnú Power Stage, a teda aj päť bonusových bodov a posun na piate miesto v majstrovstvách jazdcov. V prostrednom meranom úseku posledného dňa (Luilhas) si Toyota dokonca vybojovala prvé dve miesta, kedy Latvala zaznamenal najrýchlejší čas a Lappi došiel ako druhý. V piatok, ktorý sa ukázal pre celý tím ako smolný, bol Latvala nútený odstúpiť a rely predčasne skončila aj pre Otta Tänaka, avšak podľa pravidiel rely sa Latvala mohol v sobotu vrátiť do závodu a v priebehu posledných dvoch dní ukázať so svojim Yarisom WRC vysoké tempo .
Citáty: Tommi Mäkinen (šéf tímu)
„Je dobré, že sme Portugalskú rely zakončili v pozitívnom duchu. Samozrejme piatkový začiatok bol pre všetkých sklamaním, ale je dobre, že sa Jari-Matti vrátil späť do deja a mohol absolvovať ďalšie dva čisté dni za volantom. Esapekka predviedol skvelú jazdu s ambíciami na pódiové umiestnenie a výborne bojoval s Teemu Suninenom: bolo parádne sledovať týchto dvoch mladých Fínov, ako proti sebe tlačia na pílu. Esapekka tentoraz bitku nevyhral, ale podarilo sa mu ukoristiť päť bodov v Power Stage, čo bola naozaj príjemná odmena za jeho snahu v posledných dvoch dňoch. Celkovo sa teda pokúsime z tohto víkendu odniesť čo najviac skúseností, aby sme nabudúce boli silnejší.“Jari-Matti Latvala (jazdec, vozidlo č. 7)
„Dnešok bol ďalším dobrým dňom s ďalším etapovým víťazstvom. Samozrejme som sa snažil získať body v Power Stage a dal do toho všetko. Bola to veľmi dobrá jazda; nemyslím, že som mohol ísť o mnoho lepšie, pretože dnes na mňa v rýchlostnej skúške Fafe pripadlo čistenie trate, pretože som z vozov WRC vyrážal ako prvý. Som však spokojný, pretože moja istota za volantom sa veľmi zlepšuje. V piatok sme mali problém, ale aspoň som potom mohol odísť dva čisté dni bez chýb. V dnešných úsekoch, ktoré boli technickejšie ako predtým, sme sa tiež mohli niečomu priučiť o nastavení vozidla potrebnom pre Sardíniu. Budem tam odchádzať pozitívne naladený.“
Esapekka Lappi (jazdec, vozidlo č. 9)
„Dnes sme len pokračovali v rovnakom duchu, v akom sme zakončili včerajšok: stále naplno. Nakoniec sme ale nemohli porovnať krok so Suninenem. Bol to naozaj veľmi tvrdý súboj. Odviedol skvelú prácu a pódiové umiestnenie si zaslúžil. Tiež ale musím mať radosť z piatich bodov za Power Stage. V tejto chvíli mám na konte polovicu vyhratých Power Stage v tomto roku, a to je dôležité, pretože mám 15 bodov navyše len z týchto troch samotných rýchlostných skúšok. S priebehom víkendu som celkovo spokojný: neurobili sme žiadne chyby, a o to nám napokon aj išlo.“KONEČNÉ VÝSLEDKY, PORTUGALSKÁ RELY:
1 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) 3 hod 49 min 46,6 s2 Elfyn Evans/Daniel Barritt (Ford Fiesta WRC) +40,0 s
3 Teemu Suninen/Mikko Markkula (Ford Fiesta WRC) +47,3 s
4 Dani Sordo/Carlos Del Barrio (Hyundai i20 Coupe WRC) +1 min 0,9 s
5 Esapekka Lappi/Janne Ferm (Toyota Yaris WRC) +1 min 4,7 s
6 Mads Ostberg/Torstein Eriksen (Citroën C3 WRC) +3 min 33,5 s
7 Craig Breen/Scott Martin (Citroën C3 WRC) +5 min 23,0 s
8 Pontus Tidemand/Jonas Andersson (Škoda Fabia R5) +14 min 10,8 s
9 Lukasz Pieniazek/Przemyslaw Mazur (Škoda Fabia R5) +16 min 17,3 s
10 Stephane Lefebvre/Gabin Moreau (Citroën C3 R5) +16 min 34,3 s
24 Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (Toyota Yaris WRC) +48 min 50,3 s
Odstúpil po 2. dni: Ott Tänak/Martin Järveoja (Toyota Yaris WRC)
A čo bude nasledovať?
Budúcim podnikom svetového šampionátu rely FIA je ďalšia akcia na mäkkej a piesčitej šotoline na juhu Európy: Talianska rely (Rely Sardínia) 7. – 10. júna 2018. Talianske kolo majstrovstiev sveta organizované v okolí mesta Alghero v severozápadnej časti Sardínie je preslávené rýchlymi a úzkymi úsekmi. Každá nepozornosť jazdca môže byť rýchlo potrestaná odhalenými balvanmi alebo stromami pozdĺž trate. Možno tiež očakávať vysoké teploty.Pokračujte na ďalší príspevok »
🔥 Práve najčítanejšie
TEST SEAT Ateca FR 2.0 TSI 140kW: Ceny, jazdné vlastnosti a spotreba športovo ladeného SUV
SEAT Ateca zaujme svojou všestrannosťou a solídnym interiérom aj bez excentrického imidžu.
Continental v úlohe partnera Behaj lesmi pokračuje v podpore aktívneho životného štýlu a udržateľnosti
V sobotu 6. mája odštartovala prvou zastávkou na Devíne séria pretekov Behaj lesmi.
Musk neodchádza. Ohlasuje dva nové modely, prvýkrát investuje do reklamy a chce dokázať, že nevyužíva detskú prácu
Musk roky odolával myšlienke propagovať autá Tesla. V roku 2019 tweetoval, že „nenávidí reklamu“ a „Tie peniaze používame na to, aby bol produkt skvelý“. Dnes sa situácia mení.
Majitelia elektrických kolobežiek pozor! Už čoskoro budete aj vy potrebovať povinné zmluvné poistenie
Kolobežkám bez poistenia odzvonilo.
Kúpa nového nie je vždy stávka na istotu: 5 najčastejších porúch v nových autách
Prieskum medzi reálnymi majiteľmi nových áut odhalil, aké problémy motoristov trápia najčastejšie.
TEST Nissan Qashqai e-POWER: Elektromobil so spaľovacím motorom nemusí byť najhorší nápad. Ako je na tom so spotrebou?
Pred časom som povedal, že Nissqan Qashqai nasadil konkurencii latku poriadne vysoko. S pohonom e-POWER sa mi toto tvrdenie opäť len potvrdilo.
Hyundai modernizoval model i20. Dostal dynamickejší dizajn a spod kapoty sa vytratil obľúbený motor.
Prekvapivá modernizácia.
TEST: Ford Kuga je jedno z posledných „normálnych“ áut na trhu! A stojí menej než 28 000 eur
Ponuka, ktorá sa neodmieta! Ford Kuga v špeciálnej edícii Trendy začína už od 27 490 eur s bonusom až 7 300 eur. Vyskúšali sme si najlacnejšiu verziu s benzínovým motorom 1.5 EcoBoost a manuálnou prevodovkou.
Nová Škoda Kodiaq a Superb zvládli náročné testy v arktickom chlade. Kedy budú predstavené?
Škoda Kodiaq a Superb prešli jednými z najťažších testov.
Toyota chystá revolúciu v oblasti bezpečnosti! Je len otázkou času, keď budú nasledovať ďalší
Japonská automobilka pracuje na novom dizajne airbagu na ochranu hornej časti tela.





















