Nové Audi A6 a A6 Avant sa už predávajú, cenový rozdiel je minimálny
Slovenské zastúpenie automobilky Audi spustilo predaj novej A6 a A6 Avant. Ceny sú priaznivé, za extra si výbavu si však ako vždy poriadne priplatíte.
Vydané, zverejnil Redakcia

Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ
Foto: • Text: Peter Orosz
Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ
V modelovom roku 2019 sa Audi A6 predstavuje ako supermoderný luxusný sedan a ako rovnako zaujímavý Avant, teda kombi.
Audi A6 vo verzii Limuzína na Slovensku kúpite za minimálne 56 850 €
Audi A6 vo verzii Avant (kombi) na Slovensku kúpite za minimálne 59 550 €
Zatiaľ sa v ponuke sa objavuje výlučne s naftovým motorom TDI (2967 cm3) s výkonnostnými úrovniami 45 a 50 (170 a 210 kW). Všetky motory sú vybavené novou technológiou „mild hybrid“ (MHEV), ktorá má prispieť k zníženiu spotreby a emisií. Mild hybrid od Audi vie znížiť spotrebu paliva v reálnej prevádzke až o 0,7 litra na 100 kilometrov. Remeňom poháňaný generátor zapaľovania spolupracuje s lítium-iónovou batériou a vyrába dodatočnú energiu, ktorú využije na lepšiu akceleráciu, väčšiu účinnosť a vyšší komfort jazdy. Technológia je v ponuke v dvoch variantoch: pri štvorvalcových agregátoch používa 12 V elektrickú sieť, pri šesťvalcových motoroch 48 V elektrickú sieť, ktorá slúži tiež ako hlavná elektrická sieť.

Neskôr má do predaja doraziť aj dvojlitrové TDI so 150 kW, označené 40 TDI.

Samotné rozmery sa medzigeneračne výrazne nezmenili, Audi A6 Avant si zachováva 4,94 metra na dĺžku, 1,89 metra na šírku a 1,47 metra na výšku.
Interiér je po stránke dizajnu prakticky totožný s Audi A7, čo znamená, že si osvojil správny pomer členitosti, minimalizmu, precízne spracovaných detailov a modernej interpretácie luxusu. Z modelu A7 tiež preberá väčšinu bezpečnostných prvkov vrátane adaptívneho asistenta (ADA), vďaka ktorému môže A6-ka fungovať ako čiastočne autonómne vozidlo.
Pokračujte na ďalší príspevok »
🔥 Práve najčítanejšie
TEST SEAT Ateca FR 2.0 TSI 140kW: Ceny, jazdné vlastnosti a spotreba športovo ladeného SUV
SEAT Ateca zaujme svojou všestrannosťou a solídnym interiérom aj bez excentrického imidžu.
Continental v úlohe partnera Behaj lesmi pokračuje v podpore aktívneho životného štýlu a udržateľnosti
V sobotu 6. mája odštartovala prvou zastávkou na Devíne séria pretekov Behaj lesmi.
Musk neodchádza. Ohlasuje dva nové modely, prvýkrát investuje do reklamy a chce dokázať, že nevyužíva detskú prácu
Musk roky odolával myšlienke propagovať autá Tesla. V roku 2019 tweetoval, že „nenávidí reklamu“ a „Tie peniaze používame na to, aby bol produkt skvelý“. Dnes sa situácia mení.
Majitelia elektrických kolobežiek pozor! Už čoskoro budete aj vy potrebovať povinné zmluvné poistenie
Kolobežkám bez poistenia odzvonilo.
Kúpa nového nie je vždy stávka na istotu: 5 najčastejších porúch v nových autách
Prieskum medzi reálnymi majiteľmi nových áut odhalil, aké problémy motoristov trápia najčastejšie.
TEST Nissan Qashqai e-POWER: Elektromobil so spaľovacím motorom nemusí byť najhorší nápad. Ako je na tom so spotrebou?
Pred časom som povedal, že Nissqan Qashqai nasadil konkurencii latku poriadne vysoko. S pohonom e-POWER sa mi toto tvrdenie opäť len potvrdilo.
Hyundai modernizoval model i20. Dostal dynamickejší dizajn a spod kapoty sa vytratil obľúbený motor.
Prekvapivá modernizácia.
TEST: Ford Kuga je jedno z posledných „normálnych“ áut na trhu! A stojí menej než 28 000 eur
Ponuka, ktorá sa neodmieta! Ford Kuga v špeciálnej edícii Trendy začína už od 27 490 eur s bonusom až 7 300 eur. Vyskúšali sme si najlacnejšiu verziu s benzínovým motorom 1.5 EcoBoost a manuálnou prevodovkou.
Nová Škoda Kodiaq a Superb zvládli náročné testy v arktickom chlade. Kedy budú predstavené?
Škoda Kodiaq a Superb prešli jednými z najťažších testov.
Toyota chystá revolúciu v oblasti bezpečnosti! Je len otázkou času, keď budú nasledovať ďalší
Japonská automobilka pracuje na novom dizajne airbagu na ochranu hornej časti tela.





















