Druhé víťazstvo v rade pre Tänaka a Toyotu Yaris WRC
Ott Tänak s tímom TOYOTA GAZOO Racing WRT (World Rally Team) oslavuje už druhé víťazstvo na posledných dvoch podujatiach – a celkovo tretie v roku 2019 – po zaslúženom prvom mieste na Portugalskej rely.
Vydané, zverejnil ERIK STRÍŽ

Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ
Foto: • Text: Peter Orosz
Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ


2 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) +15,9 s
3 Sebastien Ogier/Julien Ingrassia (Citroën C3 WRC) +57,1 s
4 Teemu Suninen/Marko Salminen (Ford Fiesta WRC) +2 min 41,5 s
5 Elfyn Evans/Scott Martin (Ford Fiesta WRC) +7 min 8,3 s
6 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Škoda Fabia R5 Evo) +10 min 34,2 s
7 Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (Toyota Yaris WRC) +11 min 28,2 s
8 Jan Kopecký/Pavel Dresler (Škoda Fabia R5 Evo) +11 min 41,9 s
9 Pierre-Louis Loubet/Vincent Landais (Škoda Fabia R5) +12 min 46,3 s
10 Emil Bergkvist/Patrik Barth (Ford Fiesta R5) +14 min 28,4 s
Odstúpil: Kris Meeke/Seb Marshall (Toyota Yaris WRC)

### Citácie #### Tommi Mäkinen (šéf tímu) „Je to ďalšie úžasné víťazstvo pre Otta i celý tím. Bol naozaj silný, od piatka viedol, hoci vyrážal na trať ako druhý. Všetko skvele zvládol aj za skutočne náročných podmienok. Spoločne s Martinom odviedli výbornú prácu. Naše výkony boli po celý víkend veľmi dobré: videli sme, že aj ostatné dve vozidlá boli dosť rýchle na stupne víťazov. Bohužiaľ, Jari-Matti sa musel potýkať s problémom a Kris včera urobil malú chybu, ktorá ho však veľa stála. V oboch bodovaniach šampionátu však všetko ide správnym smerom a veríme si aj naďalej.“ #### Ott Tänak (jazdec, vozidlo č. 8) „Je to skvelý pocit, stáť dnes na najvyššom stupienku pre víťazov. Bol to dlhý a veľmi náročný víkend, určite najťažšie víťazstvo, ktoré som kedy dosiahol. Náš výkon bol už od piatka veľmi dobrý, najmä vzhľadom na naše postavenie na trati. V sobotu sme museli naozaj veľa tlačiť na pílu, ale dnes všetko prebiehalo hladko a mali sme rýchlosť. V prvej rýchlostnej skúške som si trochu dával pozor, pretože na trati bola kopa zradného prachu a veľa toho nebolo vidieť, ale potom sme už mohli bezpečne zatlačiť a zvýšiť si náskok. V šampionáte je poradie dosť tesné, ale myslím si, že pred Sardíniou máme dobrú pozíciu.“ #### Jari-Matti Latvala (jazdec, vozidlo č. 10) „Je dobré, že sme dnes opäť mohli vyjsť na trať a naším cieľom bolo prebojovať sa späť do desiatky najlepších a získať nejaké body. Bohužiaľ sme sa v Power Stage nemohli usilovať o lepší čas: počas mojej jazdy sa mávalo červenou zástavkou kvôli vozidlu, ktoré pred nami blokovalo trať. Nakoniec sme sa však dokázali vyšplhať späť na siedme miesto v celkovom poradí a získať pár dôležitých bodov, najmä pre tím. Osobne nemôžem byť s výsledkom spokojný, pretože včera sme išli naozaj výborne. Avšak rýchlosť tam je, čo je veľmi dôležité. Vieme teda, že vozidlo je dosť rýchle. Teraz sa už teším ďalej a verím, že nás čaká niekoľko rely s dobrými výsledkami.“ #### Kris Meeke (jazdec, vozidlo č. 5) „Dnes sa to začalo dobre. Dokázali sme zvýšiť náskok pred ďalším v poradí, a potom sme sa ho len snažili udržať. Bohužiaľ sme v predposlednej ereske išli do hodín, čo nás stálo nejaký čas, aby sme opäť nabrali tempo. Pred záverečnou Power Stage som nemal príliš o čo bojovať, pretože bonusové body pre mňa neboli až také dôležité. Avšak v pravotočivej zákrute sa vo vnútornej časti pod trávou skrýval peň, čo som nemal v poznámkach, a nečakane som ho zachytil. Bola to čisto moja chyba. Hrozne ma to mrzí kvôli celému tímu, pretože sme išli parádnu rely. Teraz musíme postupovať ďalej a odniesť si z tohto víkendu to pozitívne: zatiaľ bol môj najlepší s týmto vozidlom a musíme sa tešiť na ďalší.“
ERIK STRÍŽ
Erik Stríž je motoristický novinár, šéfredaktor denníka Autoviny.sk a redaktor časopisu auto motor a šport. Pripravuje témy, aktuality a testy automobilov. Zvýšenú pozornosť venuje legislatíve súvisiacej s dopravou a bezpečnosti.
Zaujíma vás riešenie dopravného problému alebo pre nás máte tip na článok? Napíšte na tip@motoristickynovinar.sk
Pokračujte na ďalší príspevok »
🔥 Práve najčítanejšie
TEST SEAT Ateca FR 2.0 TSI 140kW: Ceny, jazdné vlastnosti a spotreba športovo ladeného SUV
SEAT Ateca zaujme svojou všestrannosťou a solídnym interiérom aj bez excentrického imidžu.
Continental v úlohe partnera Behaj lesmi pokračuje v podpore aktívneho životného štýlu a udržateľnosti
V sobotu 6. mája odštartovala prvou zastávkou na Devíne séria pretekov Behaj lesmi.
Musk neodchádza. Ohlasuje dva nové modely, prvýkrát investuje do reklamy a chce dokázať, že nevyužíva detskú prácu
Musk roky odolával myšlienke propagovať autá Tesla. V roku 2019 tweetoval, že „nenávidí reklamu“ a „Tie peniaze používame na to, aby bol produkt skvelý“. Dnes sa situácia mení.
Majitelia elektrických kolobežiek pozor! Už čoskoro budete aj vy potrebovať povinné zmluvné poistenie
Kolobežkám bez poistenia odzvonilo.
Kúpa nového nie je vždy stávka na istotu: 5 najčastejších porúch v nových autách
Prieskum medzi reálnymi majiteľmi nových áut odhalil, aké problémy motoristov trápia najčastejšie.
TEST Nissan Qashqai e-POWER: Elektromobil so spaľovacím motorom nemusí byť najhorší nápad. Ako je na tom so spotrebou?
Pred časom som povedal, že Nissqan Qashqai nasadil konkurencii latku poriadne vysoko. S pohonom e-POWER sa mi toto tvrdenie opäť len potvrdilo.
Hyundai modernizoval model i20. Dostal dynamickejší dizajn a spod kapoty sa vytratil obľúbený motor.
Prekvapivá modernizácia.
TEST: Ford Kuga je jedno z posledných „normálnych“ áut na trhu! A stojí menej než 28 000 eur
Ponuka, ktorá sa neodmieta! Ford Kuga v špeciálnej edícii Trendy začína už od 27 490 eur s bonusom až 7 300 eur. Vyskúšali sme si najlacnejšiu verziu s benzínovým motorom 1.5 EcoBoost a manuálnou prevodovkou.
Nová Škoda Kodiaq a Superb zvládli náročné testy v arktickom chlade. Kedy budú predstavené?
Škoda Kodiaq a Superb prešli jednými z najťažších testov.
Toyota chystá revolúciu v oblasti bezpečnosti! Je len otázkou času, keď budú nasledovať ďalší
Japonská automobilka pracuje na novom dizajne airbagu na ochranu hornej časti tela.





















