Aston Martin má po 106 rokoch prvé SUV: DBX s motorom od AMG váži vyše 2 245 kg!

Predstavujeme vám jedno z najkrajších esúvečiek na svete, nový Aston Martin DBX.
Vydané, zverejnil
Prvé SUV značky Aston Martin je oficiálne predstavené a v motoristických kuloároch sa hovorí, že práve toto je model, z ktorého sa stane nový bestseller výrobcu. Plán hovorí o ročnej výrobe štyroch tisícov exemplárov v závode Saint Athan vo Walese. Uvádzacia edícia Aston Martin DBX sa bude volať „1913“ a táto 500-kusová limitovaná séria bude odkazovať na aktuálne 106. výročie založenia britskej automobilky. Formálne bola spoločnosť založená v roku 1914, lenže jej zakladatelia **Robert Bamford** a **Lionel Martin** sa do spoločnej firmy v britskom Gaydone pustili ešte rok predtým. Prvý automobil novej značky sa volal jednoducho „Aston Martin“, vznikol v roku 1915 a vyzeral ako všetky vtedy vyrábané automobily – teda svojím spôsobom pripomínal dnešné SUV modely. Je pravdou, že DBX je prvé SUV značky, ale s terénnymi modelmi s vyšším podvozkom už Aston Martin svoje skúsenosti má. [GALLERY id=30317] Interiér možno pripomína Bentley Bentayga alebo Porsche Cayenne, ale zvonka je nové DBX rýzdy Aston Martin s jemu typickým vzhľadom. S rozmermi 5 039 x 1 998 x 1 680 mm sa nové SUV skutočne zaraďuje kdesi medzi Cayenne a Bentaygu, má však ponúknuť ešte športovejší charakter jazdy. Automobil stojí na hlínkovej platforme a hoci je na pomery ostatných modelov značky pomerne ťažký, až 2 245 kilogramov, s výkonným motorom pod prednou kapotou by ani mierna nadváha nemala predstavovať problém. Zaujímavosťou je, že svetlá výška dosahuje až 190 mm, čím Aston Martin prekonáva väčšinu podobne veľkých esúvečiek na trhu. Do terénu však určené nebude. O pohon vozidla sa stará benzínový agregát od AMG s maximálnym výkonom **405 kW ( 550 koní)**, ktoré dosahuje pri 6 500 ot./min. Zaujme maximálny **krútiaci moment 700 Nm**, ktorý je dostupný už v rôzpätí 2 220 až 5 000 ot./min. Tento **štvorlitrový osemvalec** V8 umožňuje vozidlu dosahovať najvyššiu konštrukčnú rýchlosť až **291 km/h** a akceleráciu z nuly na rýchlosť 100 km/h zvládne už za **4,5 sekundy**. Sú to údaje, ktoré na nás vedia zapôsobiť. A aká je spotreba a cena prvého SUV značky? Aston Martin DBX jazdí údajne za priemerných iba 14,35 l/100 km a jeho cena by mala začínať niekde okolo úrovne 158-tisíc eur. Neskôr sa do predaja dostane aj verzia PHEV (plug-in hybrid), ktorá túto základnú cenu zdvihne o niekoľko desiatok tisíc eur.

Erik Stríž je motoristický novinár, šéfredaktor denníka Autoviny.sk a redaktor časopisu auto motor a šport. Pripravuje témy, aktuality a testy automobilov. Zvýšenú pozornosť venuje legislatíve súvisiacej s dopravou a bezpečnosti.

Zaujíma vás riešenie dopravného problému alebo pre nás máte tip na článok? Napíšte na tip@motoristickynovinar.sk

Pokračujte na ďalší príspevok »

🔥 Práve najčítanejšie



Continental v úlohe partnera Behaj lesmi pokračuje v podpore aktívneho životného štýlu a udržateľnosti

  • V sobotu 6. mája odštartovala prvou zastávkou na Devíne séria pretekov Behaj lesmi.

  • Stovky bežkýň a bežcov si v unikátnom prostredí mali možnosť otestovať svoje sily na 12 km a 22 km tratiach alebo podporiť myšlienku zabehnutím kratšieho charitatívneho behu.
  • Continental ako partner podujatia tiež vytvoril spoločný tím zo známych osobností a svojich zamestnancov, ktorí svojou účasťou podporili udržateľnú myšlienku pretekov.