Zastaví Tesla na červenú?

Schopnosti riadiacich systémov automobilov Tesla sú pre konkurentov aktuálne nedostižné. Dokáže však auto bez zásahu vodiča zastaviť na stopke alebo na červenú na semafore?
Vydané, zverejnil
Keď som mal možnosť šoférovať Tesla model 3 jeho schopnosti autonómnej jazdy ma doslova očarili. Auto v hustom daždi videlo viac ako ja. Bez problémov sa držalo uprostred jazdného pruhu, čítať vedelo aj oranžové čiary na ceste, bez zaváhania auto viedlo aj počas zjazdu z diaľnice. Dnes na svet prenikla správa, že sa vývojári posunuli o značný kus dopredu. Aktuálny softvérový update softvéru priniesol schopnosť auta zataviť na červenú aj na stopke. Testovanie novej funkcie autopilota ukázalo, že autá dokázali zastaviť samé, na rozbehnutie auta už bol potrebný pokyn vodiča. Tesla samozrejme vyzýva vodičov, aby sa venovali riadeniu auta. **Amerika vs. Európa** Podľa očakávania to však má háčik. Zatiaľ čo v Amerike si túto vymoženosť už majitelia automobilov Tesla začnú čoskoro užívať, v Európe je to zatiaľ hudba budúcnosti. Prečo? Dôvodom je podľa očakávania legislatíva, ktorá takéto fungovanie auta bez zásahu vodiča zatiaľ neumožňuje. Na obranu zákonodarcov dodajme, že za automatickým zastavením auta treba hľadať napríklad aj zodpovednosť za spôsobenú škodu. Legislatíva zatiaľ nepozná prenesenie zodpovednosti na stroj počas nehody. Je totiž otázne, ako by súd postupoval v prípade, ak by došlo k nehode a vodič by tvrdil, že mal zapnutého autopilota, ktorý mal vozidlo zastaviť. Kto by za takúto nehodu niesol následky? Automobilka? Dodávateľ softvéru? Vodič? Kto? **Kedy áno a kedy zatiaľ nie?** Na druhej strane ale treba povedať, že súčasné autá sú vybavené automatickým brzdením v prípade hroziacej kolízie s iným autom, cyklistom ba dokonca aj s chodcom. Najlepšie systémy dokonca dokážu strážiť priestor aj po pravej strane vozidla a v prípade, že sa tade pohybuje chodec alebo cyklista, systém na to vodiča vizuálne aj zvukom upozorní, či dokonca autu nedovolí odbočiť doprava. Prax ukazuje, že potreba novej legislatívy je už doslova akútna. Dočkáme sa jej v blízkom čase? Alebo radšej „politicky“ počkáme, kým konkurenti Tesly dobehnú.

Pokračujte na ďalší príspevok »

🔥 Práve najčítanejšie



Continental v úlohe partnera Behaj lesmi pokračuje v podpore aktívneho životného štýlu a udržateľnosti

  • V sobotu 6. mája odštartovala prvou zastávkou na Devíne séria pretekov Behaj lesmi.

  • Stovky bežkýň a bežcov si v unikátnom prostredí mali možnosť otestovať svoje sily na 12 km a 22 km tratiach alebo podporiť myšlienku zabehnutím kratšieho charitatívneho behu.
  • Continental ako partner podujatia tiež vytvoril spoločný tím zo známych osobností a svojich zamestnancov, ktorí svojou účasťou podporili udržateľnú myšlienku pretekov.