Nový SEAT Ateca 2020: všetky informácie na jednom mieste!
Z Atecy sa stalo malé Tarraco. Výrazná modernizácia prospela v ideálnom čase, estetika však nie je všetko – Ateca prešla aj vylepšením techniky.
Vydané, zverejnil ERIK STRÍŽ

Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ
Foto: • Text: Peter Orosz
Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ
**4 kombinácie benzínových motorov:**
1.0 TSI 81 kW (110 k), manuálna prevodovka
1.5 TSI 110 kW (150 k), manuálna prevodovka
1.5 TSI 110 kW (150 k), prevodovka DSG
2.0 TSI 140 kW (190 k), prevodovka DSG a pohon 4Drive
**4 kombinácie naftových motorov:**
2.0 TDI 85 kW (115 k), manuálna prevodovka
2.0 TDI 110 kW (150 k), manuálna prevodovka
2.0 TDI 110 kW (150 k), prevodovka DSG
2.0 TDI 110 kW (150 k), prevodovka DSG a pohon 4Drive
### Palubná technika a bezpečnosť * predné svetlomety sú vybavené FULL LED osvetlením; * SUV dostalo novú bezpečnostnú výbavu, balíček bezpečnostných asistenčných systémov zahŕňa Pre-Crash Assist, Predictive Adaptive Cruise Control (ACC), Travel Assist (funkcia čiastočne automatizovanej jazdy), Emergency Assist, Side a Exit Assist; * Prediktívny adaptívny tempomat ACC na základe signálu GPS a digitálnej mapy z navigačného systému presne pozná polohu SUV a prispôsobuje rýchlosť jazdy podľa priebehu cesty – zohľadňuje zákruty, kruhové objazdy, rýchlostné obmedzenia a obytné zóny; * na volante sú kapacitné senzory, teda auto už vie rozlíšiť, či vodič skutočne drží volant alebo naň umiestnil fľašku s vodou, čo je častý trik vodičov na cestách; * funkcia Trailer Assist sa stará o bezpečnú jazdu s prívesom; * palubná technika je združená pod digitálny združený prístroj SEAT Digital Cockpit (uhlopriečka 26 cm/10,25″) a centrálny displej, ktorý môže mať 21 cm (8,25″) alebo 23,4 cm (9,4″); * Hlasové ovládanie modelu SEAT Ateca 2020 rozumie prirodzenej reči a umožňuje užívateľovi jednoduchým a pohodlným spôsobom ovládať systém infotainmentu, zadávať cieľ pre navigáciu alebo vyhľadávať a prehrávať hudbu. Ovládanie sa aktivuje slovom „Hola“, vysloveným dvakrát za sebou; * Systém Full Link umožňuje prepojenie auta cez platformy Android Auto a Apple CarPlay aj bezdrôtovo cez Bluetooth alebo Wi-Fi. * Systém SEAT CONNECT s integrovanou elektronickou SIM-kartou (eSIM) umožňuje doinštalovanie nových funkcií do infotainmentu a sprístupňuje funkciu celoeurópskeho systému núdzového volania eCall, či rozširujú tradičný navigačný systém o aktuálne dopravné informácie. ### Cena a dostupnosť Podrobnosti k cenovým nastaveniam nového modelu a jeho dostupnosti v predaji ešte budeme informovať.
ERIK STRÍŽ
Erik Stríž je motoristický novinár, šéfredaktor denníka Autoviny.sk a redaktor časopisu auto motor a šport. Pripravuje témy, aktuality a testy automobilov. Zvýšenú pozornosť venuje legislatíve súvisiacej s dopravou a bezpečnosti.
Zaujíma vás riešenie dopravného problému alebo pre nás máte tip na článok? Napíšte na tip@motoristickynovinar.sk
Pokračujte na ďalší príspevok »
🔥 Práve najčítanejšie
TEST SEAT Ateca FR 2.0 TSI 140kW: Ceny, jazdné vlastnosti a spotreba športovo ladeného SUV
SEAT Ateca zaujme svojou všestrannosťou a solídnym interiérom aj bez excentrického imidžu.
Continental v úlohe partnera Behaj lesmi pokračuje v podpore aktívneho životného štýlu a udržateľnosti
V sobotu 6. mája odštartovala prvou zastávkou na Devíne séria pretekov Behaj lesmi.
Musk neodchádza. Ohlasuje dva nové modely, prvýkrát investuje do reklamy a chce dokázať, že nevyužíva detskú prácu
Musk roky odolával myšlienke propagovať autá Tesla. V roku 2019 tweetoval, že „nenávidí reklamu“ a „Tie peniaze používame na to, aby bol produkt skvelý“. Dnes sa situácia mení.
Majitelia elektrických kolobežiek pozor! Už čoskoro budete aj vy potrebovať povinné zmluvné poistenie
Kolobežkám bez poistenia odzvonilo.
Kúpa nového nie je vždy stávka na istotu: 5 najčastejších porúch v nových autách
Prieskum medzi reálnymi majiteľmi nových áut odhalil, aké problémy motoristov trápia najčastejšie.
TEST Nissan Qashqai e-POWER: Elektromobil so spaľovacím motorom nemusí byť najhorší nápad. Ako je na tom so spotrebou?
Pred časom som povedal, že Nissqan Qashqai nasadil konkurencii latku poriadne vysoko. S pohonom e-POWER sa mi toto tvrdenie opäť len potvrdilo.
Hyundai modernizoval model i20. Dostal dynamickejší dizajn a spod kapoty sa vytratil obľúbený motor.
Prekvapivá modernizácia.
TEST: Ford Kuga je jedno z posledných „normálnych“ áut na trhu! A stojí menej než 28 000 eur
Ponuka, ktorá sa neodmieta! Ford Kuga v špeciálnej edícii Trendy začína už od 27 490 eur s bonusom až 7 300 eur. Vyskúšali sme si najlacnejšiu verziu s benzínovým motorom 1.5 EcoBoost a manuálnou prevodovkou.
Nová Škoda Kodiaq a Superb zvládli náročné testy v arktickom chlade. Kedy budú predstavené?
Škoda Kodiaq a Superb prešli jednými z najťažších testov.
Toyota chystá revolúciu v oblasti bezpečnosti! Je len otázkou času, keď budú nasledovať ďalší
Japonská automobilka pracuje na novom dizajne airbagu na ochranu hornej časti tela.





















