Nový Peugeot 308 bude mať až 300 koní a pohon 4×4! Máme prvé informácie:

Finálne prípravy pred odhalením úplne novej generácie populárneho kompaktného hatchbacku sú v plnom prúde. Automobilka pôvodne počítala s odhalením novej generácie už v priebehu roka 2020, no **pre pandémiu museli uvedenie na trh posunúť až na budúci rok.** Okrem prvých informácií sa na verejnosť dostávajú aj neoficiálne ilustrácie, ktoré predpokladajú vzhľad Peugeotu 308. Podobne ako… Prečítať celé
Vydané, zverejnil
Finálne prípravy pred odhalením úplne novej generácie populárneho kompaktného hatchbacku sú v plnom prúde. Automobilka pôvodne počítala s odhalením novej generácie už v priebehu roka 2020, no **pre pandémiu museli uvedenie na trh posunúť až na budúci rok.** Okrem prvých informácií sa na verejnosť dostávajú aj neoficiálne ilustrácie, ktoré predpokladajú vzhľad Peugeotu 308. Podobne ako v prípade posledných nových modelov, aj **kompaktný hatchback príde s odvážnejším dizajnom,** ktorý bude využívať prvky z poslednej generácie malého Peugeot 208 alebo nedávno modernizovaných SUV 3008 a 5008. Samozrejmosťou budú LED svetlomety s denným svietením pripomínajúcim levie tesáky a výrazná predná maska, ktorá zasahuje do predných reflektorov. **Vzadu by taktiež nemalo chýbať typické horizontálne prepojenie tmavým pásom** s nápisom Peugeot na veku kufra.
Interiér má vychádzať z menšieho súrodenca Peugeot 208. Aj naďalej plánuje výrobca do svojich modelov pretláčať i-cockpit s malým volantom a vysoko položenými prístrojmi. **Centrálny stredový panel bude disponovať malým množstvom „klavírových“ tlačidiel** a veľkým displejom s dobre známym systémom už z predchádzajúcich modelov koncernu PSA. Nová generácia modelu 308 bude postavená na modifikovanej platforme EMP2, ktorá poskytuje možnosť elektrifikovaného pohonu. **Okrem klasických benzínových motorov koncernu PSA tak očakávajte aj zástup mild-hybridov a plug-in hybridov.** Povráva sa, že vrcholná verzia by mohla dostať plug-in hybridné ústrojenstvo s výkonom okolo 300 koní (221 kW) a pohonom všetkých štyroch kolies. V hre zostáva tiež praktický variant 308 SW (kombi), ktorý by sa predsa len mal dostať do výroby.

Automobilový priemysel čelí najťažšej skúške od samotného vzniku. Vysporiadať sa musí nielen s novými technológiami, reguláciou či elektrickou revolúciou, ale aj s čoraz častejším prehodnocovaním významu a dôležitosti automobilov v našich životoch. Ako to celé nakoniec dopadne, zatiaľ nie je známe. Transformácia sa však ešte len začína a budem veľmi rád, keď sa na túto cestu vyberiete spolu so mnou. Držte si klobúky!

Pokračujte na ďalší príspevok »

🔥 Práve najčítanejšie



Continental v úlohe partnera Behaj lesmi pokračuje v podpore aktívneho životného štýlu a udržateľnosti

  • V sobotu 6. mája odštartovala prvou zastávkou na Devíne séria pretekov Behaj lesmi.

  • Stovky bežkýň a bežcov si v unikátnom prostredí mali možnosť otestovať svoje sily na 12 km a 22 km tratiach alebo podporiť myšlienku zabehnutím kratšieho charitatívneho behu.
  • Continental ako partner podujatia tiež vytvoril spoločný tím zo známych osobností a svojich zamestnancov, ktorí svojou účasťou podporili udržateľnú myšlienku pretekov.