Kontrolujte tlak v pneumatikách a dávajte si pozor na staré opravné súpravy pneumatík
### Správny tlak pomáha k bezpečnej jazde Pravidelná kontrola tlaku v pneumatikách **pomáha k bezpečnej jazde**. Optimálny tlak navyše zabraňuje zvýšeniu opotrebovania, a preto vám môže poskytnúť **dlhšie cykly výmeny pneumatík**. To šetrí peniaze a pomáha životnému prostrediu. **Správny tlak v pneumatikách tiež znižuje spotrebu paliva** a tým aj emisie oxidu uhličitého. **S kompresormi OSRAM**… Prečítať celé
Vydané, zverejnil ERIK STRÍŽ

Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ
Foto: • Text: Peter Orosz
Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ
### Ste pripravení na defekt? Pozor na tmely po exspirácii
Pneumatiky sú ako jediný kontaktný bod automobilu s vozovkou občas náchylné k defektom. Niektoré vozidlá sú vybavené rezervnou pneumatikou, ale stále viac a viac automobilov je dodávaných iba s tzv. **opravnou tesniacou súpravou**. V skutočnosti je to **takmer štvrtina vyrobených automobilov**.
Použitím tohto riešenia miesto plnohodnotného alebo dojazdového rezervného kolesa získa výrobca automobilov a vo finále aj majiteľ auta viac priestoru v batožinovom priestore a nižšiu celkovú hmotnosť vozidla, čím dochádza k zníženiu spotreby paliva a ochrane životného prostredia.
Vo väčšine prípadov je pre vodiča tiež pohodlnejšie použiť sadu pre utesnenie ako pneumatiku vymieňať, pretože nie je potrebné žiadne náradie ani zdvihák.
**Opravná súprava OSRAM TYREseal KIT** obsahuje fľašu s tesniacim prostriedkom na pneumatiky o objeme 450 ml, kompresor na pneumatiky a úložný obal. Možno ho použiť ako náhradu za originálnu sadu od výrobcu. Súprava umožňuje **utesniť defekty pneumatík až do 6 mm** pomocou najnovšej technológie a nafúknuť pneumatiku priloženým kompresorom. Po utesnení pneumatiky súpravou OSRAM TYREseal KIT môžete pokračovať v jazde **až do vzdialenosti 200 km**.
Takto dočasne opravenú pneumatiku je možné po použití jednoducho očistiť vodou a bežne opraviť, čím ušetríte za dodatočné náklady.
Utesnenie poškodenej pneumatiky je rýchle a jednoduché, nie je nutné použiť nástroje alebo zdviháky, takže môžete v ceste pokračovať do 10 minút. V porovnaní s penovými tmelmi je zloženie **tesniacej hmoty OSRAM** navrhnuté tak, aby bolo kompatibilné so systémom monitorovania tlaku v pneumatikách vozidla (TMPS). Vďaka technológii tesniacej hmoty nemusí byť ventilová vložka pri použití tmelu vybratá. Vzhľadom k tomu, že väčšina tesniacich materiálov pre pneumatiky musí byť vymenená pravidelne každých 5 rokov, vrátane tých, ktoré sú dodávané z výroby, je **náhradná fľaša OSRAM TYREseal 450** ideálnym spôsobom, ako vymeniť tesniaci prostriedok pre pneumatiky vo vozidle po dátume exspirácie.

ERIK STRÍŽ
Erik Stríž je motoristický novinár, šéfredaktor denníka Autoviny.sk a redaktor časopisu auto motor a šport. Pripravuje témy, aktuality a testy automobilov. Zvýšenú pozornosť venuje legislatíve súvisiacej s dopravou a bezpečnosti.
Zaujíma vás riešenie dopravného problému alebo pre nás máte tip na článok? Napíšte na tip@motoristickynovinar.sk
Pokračujte na ďalší príspevok »
🔥 Práve najčítanejšie
TEST SEAT Ateca FR 2.0 TSI 140kW: Ceny, jazdné vlastnosti a spotreba športovo ladeného SUV
SEAT Ateca zaujme svojou všestrannosťou a solídnym interiérom aj bez excentrického imidžu.
Continental v úlohe partnera Behaj lesmi pokračuje v podpore aktívneho životného štýlu a udržateľnosti
V sobotu 6. mája odštartovala prvou zastávkou na Devíne séria pretekov Behaj lesmi.
Musk neodchádza. Ohlasuje dva nové modely, prvýkrát investuje do reklamy a chce dokázať, že nevyužíva detskú prácu
Musk roky odolával myšlienke propagovať autá Tesla. V roku 2019 tweetoval, že „nenávidí reklamu“ a „Tie peniaze používame na to, aby bol produkt skvelý“. Dnes sa situácia mení.
Majitelia elektrických kolobežiek pozor! Už čoskoro budete aj vy potrebovať povinné zmluvné poistenie
Kolobežkám bez poistenia odzvonilo.
Kúpa nového nie je vždy stávka na istotu: 5 najčastejších porúch v nových autách
Prieskum medzi reálnymi majiteľmi nových áut odhalil, aké problémy motoristov trápia najčastejšie.
TEST Nissan Qashqai e-POWER: Elektromobil so spaľovacím motorom nemusí byť najhorší nápad. Ako je na tom so spotrebou?
Pred časom som povedal, že Nissqan Qashqai nasadil konkurencii latku poriadne vysoko. S pohonom e-POWER sa mi toto tvrdenie opäť len potvrdilo.
Hyundai modernizoval model i20. Dostal dynamickejší dizajn a spod kapoty sa vytratil obľúbený motor.
Prekvapivá modernizácia.
TEST: Ford Kuga je jedno z posledných „normálnych“ áut na trhu! A stojí menej než 28 000 eur
Ponuka, ktorá sa neodmieta! Ford Kuga v špeciálnej edícii Trendy začína už od 27 490 eur s bonusom až 7 300 eur. Vyskúšali sme si najlacnejšiu verziu s benzínovým motorom 1.5 EcoBoost a manuálnou prevodovkou.
Nová Škoda Kodiaq a Superb zvládli náročné testy v arktickom chlade. Kedy budú predstavené?
Škoda Kodiaq a Superb prešli jednými z najťažších testov.
Toyota chystá revolúciu v oblasti bezpečnosti! Je len otázkou času, keď budú nasledovať ďalší
Japonská automobilka pracuje na novom dizajne airbagu na ochranu hornej časti tela.





















