Koľko influenceri zarobia za jedno video s autom? A ako zarábajú na Instagrame a TikToku?
Aj keď to vyzerá ako ľahko zarobené peniaze, v skutočnosti je to hotová vysoká škola marketingu a PR.
Vydané, zverejnil ERIK STRÍŽ

Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ
Foto: • Text: Peter Orosz
Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ

|
Pozícia |
Influencer |
Profil na TikToku |
Najvyššie odhadované zárobky za jeden príspevok v EUR |
|
1 |
Alex |
supercarblondie |
5 697,58 |
|
2 |
Dima Gordey |
dimagordey |
3 827,58 |
|
3 |
TJ Hunt |
tjhunt_ |
2 891,31 |
|
4 |
RANA |
rana65556tik |
2 381,08 |
|
5 |
James Stradman |
thestradman |
2 042,62 |
|
6 |
Dominguero |
dominguero |
1 955,89 |
|
7 |
Alan Enileev |
alan_enileev |
1 530,69 |
|
8 |
Alfredo Valenzuela |
alfredovlza |
1 447,36 |
|
9 |
Chris |
chrisfixit |
1 361,47 |
|
10 |
Colin Furze |
colinfurze |
935,92 |

**Ďalšou formou získavania peňazí zo sociálnych sietí** je podiel na zobrazovanej reklame. Toto sa dá preniesť aj mimo sociálnu sieť, keď influencer motivuje svojho fanúšika, aby si klikol na jeho webstránku, kde má umiestnené reklamy, napríklad od Google. Avšak aj priamo pred vlastným videami na YouTube môže nechať zobrazovať reklamy, z ktorých môže mať ako tvorca obsahu malý podiel a každý mesiac si tak prilepšiť o desiatky, stovky či dokonca tisícky amerických dolárov.
Existuje aj veľa ďalších možností, ako speňažiť obsah na sociálnych sieťach.
Ak sa vám ale zdá, že sú ľahko zarobené peniaze, nikto vám nebráni v tom, aby ste to robili aj vy. V skutočnosti sú to ťažko zarobené peniaze, pretože vytvoriť a udržiavať profily s miliónmi sledovateľov je práca na celé firmy, hotové tímy špecialistov. Máloktorý miliónový influencer rieši svoje profily skutočne sám. Dobrou správou je, že internet je priestorom neobmedzených možností a šanca je tu pripravená pre každého šikovného a ochotného učiť sa novým veciam.
ERIK STRÍŽ
Erik Stríž je motoristický novinár, šéfredaktor denníka Autoviny.sk a redaktor časopisu auto motor a šport. Pripravuje témy, aktuality a testy automobilov. Zvýšenú pozornosť venuje legislatíve súvisiacej s dopravou a bezpečnosti.
Zaujíma vás riešenie dopravného problému alebo pre nás máte tip na článok? Napíšte na tip@motoristickynovinar.sk
Pokračujte na ďalší príspevok »
🔥 Práve najčítanejšie
TEST SEAT Ateca FR 2.0 TSI 140kW: Ceny, jazdné vlastnosti a spotreba športovo ladeného SUV
SEAT Ateca zaujme svojou všestrannosťou a solídnym interiérom aj bez excentrického imidžu.
Continental v úlohe partnera Behaj lesmi pokračuje v podpore aktívneho životného štýlu a udržateľnosti
V sobotu 6. mája odštartovala prvou zastávkou na Devíne séria pretekov Behaj lesmi.
Musk neodchádza. Ohlasuje dva nové modely, prvýkrát investuje do reklamy a chce dokázať, že nevyužíva detskú prácu
Musk roky odolával myšlienke propagovať autá Tesla. V roku 2019 tweetoval, že „nenávidí reklamu“ a „Tie peniaze používame na to, aby bol produkt skvelý“. Dnes sa situácia mení.
Majitelia elektrických kolobežiek pozor! Už čoskoro budete aj vy potrebovať povinné zmluvné poistenie
Kolobežkám bez poistenia odzvonilo.
Kúpa nového nie je vždy stávka na istotu: 5 najčastejších porúch v nových autách
Prieskum medzi reálnymi majiteľmi nových áut odhalil, aké problémy motoristov trápia najčastejšie.
TEST Nissan Qashqai e-POWER: Elektromobil so spaľovacím motorom nemusí byť najhorší nápad. Ako je na tom so spotrebou?
Pred časom som povedal, že Nissqan Qashqai nasadil konkurencii latku poriadne vysoko. S pohonom e-POWER sa mi toto tvrdenie opäť len potvrdilo.
Hyundai modernizoval model i20. Dostal dynamickejší dizajn a spod kapoty sa vytratil obľúbený motor.
Prekvapivá modernizácia.
TEST: Ford Kuga je jedno z posledných „normálnych“ áut na trhu! A stojí menej než 28 000 eur
Ponuka, ktorá sa neodmieta! Ford Kuga v špeciálnej edícii Trendy začína už od 27 490 eur s bonusom až 7 300 eur. Vyskúšali sme si najlacnejšiu verziu s benzínovým motorom 1.5 EcoBoost a manuálnou prevodovkou.
Nová Škoda Kodiaq a Superb zvládli náročné testy v arktickom chlade. Kedy budú predstavené?
Škoda Kodiaq a Superb prešli jednými z najťažších testov.
Toyota chystá revolúciu v oblasti bezpečnosti! Je len otázkou času, keď budú nasledovať ďalší
Japonská automobilka pracuje na novom dizajne airbagu na ochranu hornej časti tela.





















