Zamrzlo snáď peklo? Elon Musk požaduje navýšenie ťažby fosílnych palív. Toto je dôvod…
Elon Musk požaduje, aby sa okamžite navýšili kapacity ťažby fosílnych palív. Jeho výzva má pritom pomerne logický základ.
Vydané, zverejnil David Hecl

Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ
Foto: • Text: Peter Orosz
Foto: E. Stríž • Text: ERIK STRÍŽ
**Vo vlákne spomenutého tweetu totiž ďalej uvádza, že síce zvýšená ťažby ropy a zemného plynu bude mať negatívny dopad na automobilku Tesla, ktorú Musk riadi**, uvádza aj druhú stranu mince. Tou je fakt, že drvivá väčšina súčasných producentov udržateľných palív nie je schopná okamžite reagovať na zastavenie dodávok ropy a plynu z Ruska. **Práve Rusko totiž patrí medzi najväčších dodávateľov ropy a zemného plynu na svete**. Elon Musk teda podľa viacerých informácií požadoval zvýšenie ťažby zmienených komodít na americkej pôde, čo by znížilo závislosť USA od ruských dodávok. **USA pritom ešte pred uvalením sankcií voči Rusku, dovážali denne z najrozľahlejšej krajiny sveta až takmer 700-tisíc barelov ropných produktov ([dáta za rok 2021](https://www.whitehouse.gov/briefing-room/statements-releases/2022/03/08/fact-sheet-united-states-bans-imports-of-russian-oil-liquefied-natural-gas-and-coal/))**. ### Jadrová energia je omnoho lepšia **Okrem toho Elon Musk o dva dni neskôr v ďalšom tweete pouvažoval nad tým, či nie je načase opätovne reštartovať viaceré atómové elektrárne, ktoré boli medzičasom v Európe deaktivované**. Celkovo je podľa neho jadrová energia omnoho čistejšia, ako energia vyrábaná formou spaľovania uhľovodíkov a mohla by tak pomôcť preklenúť súčasný dopyt po energiách bez závislosti na Rusku.Hate to say it, but we need to increase oil & gas output immediately.
Extraordinary times demand extraordinary measures.— Elon Musk (@elonmusk) March 5, 2022
Hopefully, it is now extremely obvious that Europe should restart dormant nuclear power stations and increase power output of existing ones.
This is *critical* to national and international security.— Elon Musk (@elonmusk) March 6, 2022
David Hecl
Momentálne študujem 3. stupeň vysokoškolského štúdia FEI STU. Medzi moje najväčšie záľuby patria moderné technológie a svet automobilizmu. Nebojím sa elektromobility, no taktiež nepohrdnem ani vôňou čerstvého benzínu. Svet sa neustále mení a s tým aj autá, ktoré sú čoraz viac komplexnejšie. Práve túto zmenu budem sledovať s vami! Azda ako každý fanúšik motorizmu, si vždy poriadne oddýchnem pri sledovaní Formula 1.
Pokračujte na ďalší príspevok »
🔥 Práve najčítanejšie
TEST SEAT Ateca FR 2.0 TSI 140kW: Ceny, jazdné vlastnosti a spotreba športovo ladeného SUV
SEAT Ateca zaujme svojou všestrannosťou a solídnym interiérom aj bez excentrického imidžu.
Continental v úlohe partnera Behaj lesmi pokračuje v podpore aktívneho životného štýlu a udržateľnosti
V sobotu 6. mája odštartovala prvou zastávkou na Devíne séria pretekov Behaj lesmi.
Musk neodchádza. Ohlasuje dva nové modely, prvýkrát investuje do reklamy a chce dokázať, že nevyužíva detskú prácu
Musk roky odolával myšlienke propagovať autá Tesla. V roku 2019 tweetoval, že „nenávidí reklamu“ a „Tie peniaze používame na to, aby bol produkt skvelý“. Dnes sa situácia mení.
Majitelia elektrických kolobežiek pozor! Už čoskoro budete aj vy potrebovať povinné zmluvné poistenie
Kolobežkám bez poistenia odzvonilo.
Kúpa nového nie je vždy stávka na istotu: 5 najčastejších porúch v nových autách
Prieskum medzi reálnymi majiteľmi nových áut odhalil, aké problémy motoristov trápia najčastejšie.
TEST Nissan Qashqai e-POWER: Elektromobil so spaľovacím motorom nemusí byť najhorší nápad. Ako je na tom so spotrebou?
Pred časom som povedal, že Nissqan Qashqai nasadil konkurencii latku poriadne vysoko. S pohonom e-POWER sa mi toto tvrdenie opäť len potvrdilo.
Hyundai modernizoval model i20. Dostal dynamickejší dizajn a spod kapoty sa vytratil obľúbený motor.
Prekvapivá modernizácia.
TEST: Ford Kuga je jedno z posledných „normálnych“ áut na trhu! A stojí menej než 28 000 eur
Ponuka, ktorá sa neodmieta! Ford Kuga v špeciálnej edícii Trendy začína už od 27 490 eur s bonusom až 7 300 eur. Vyskúšali sme si najlacnejšiu verziu s benzínovým motorom 1.5 EcoBoost a manuálnou prevodovkou.
Nová Škoda Kodiaq a Superb zvládli náročné testy v arktickom chlade. Kedy budú predstavené?
Škoda Kodiaq a Superb prešli jednými z najťažších testov.
Toyota chystá revolúciu v oblasti bezpečnosti! Je len otázkou času, keď budú nasledovať ďalší
Japonská automobilka pracuje na novom dizajne airbagu na ochranu hornej časti tela.






















