Škoda GreenLine: rad kompletný

V rámci ekologického programu Škoda GreenLine druhej generácie sa verejnosti predstavia posledné dva chýbajúce diely skladačky: Yeti a Superb Combi.
Vydané, zverejnil
Druhá generácia ekologicky optimalizovaných modelov GreenLine sa predvedie s kompletným portfóliom. Do ucelenia zbierky chýbali iba najnovší Yeti a Superb Combi. To už však neplatí. Ako sme sa domnievali pri zverejnení prvých informácii o verziách GreenLine II, z ponuky vypadol agregát 1,9 TDI PD DPF doteraz používaný pre Superb. Jeho nasledovníkom sa stal rovnako silný naftový 1,6 TDI CR s výkonom 77 kW (105 k) a krútiacim momentom 250 Nm v rozpätí 1 500 až 2 500 otáčok za minútu, teraz poháňajúci aj väčšie kombi. Štandardom je prepĺňanie turbodúchadlom, filter pevných častíc a priame vstrekovanie. V prípade Yetiho, Octavie liftback a Combi bol zvolený rovnaký pohonný reťazec, načrtnutý vzorec pre nich platí bez výnimky. Na druhom konci portfólia GreenLine II stojí menší naftový 1,2 TDI s výkonom 55 kW (75 k) a krútiacim momentom 180 Nm pri 2 000 ot./min. Toto riešenie sa týka Fabie, Fabie Combi a Roomster. Šetriaci balíček zahŕňa najmä úpravu riadiacej jednotky motora a vypínateľný systém štart-stop schopný ušetriť v mimomestskom cykle až 10 % paliva. Systém rekuperácie brzdnej energie dokáže časť kinetického potenciálu prepólovaním generátora vrátiť späť do akumulátora v podobe elektrickej energie, ktorú tak nie je potrebné vyrábať na úkor spotreby pohonných hmôt. Medzi ostatné prvky GreenLine sa dostali špeciálne pneumatiky so zníženým valivým odporom, aerodynamické zmeny karosérie a podvozka, program odporúčania správneho okamihu zmeny prevodového stupňa zobrazujúceho sa na palubnej doske, či kontrola tlaku v pneumatikách. Pri tom všetkom dokáže **Fabia** podľa výrobcu zahrať na ekologické husle v oboch karosárskych variantoch kombinovanou spotrebou 3,4 litra na 100 km a emisiami CO2 na úrovni 89 g/km. Kompaktné MPV **Roomster** sa chváli 4,2 litrami na 100 kilometrov, čím by sa mal stať najúspornejšou alternatívou vo svojom segmente. Emisie CO2 sa dostali na 109 g na jeden kilometer jazdy. **Octavia liftback** by mala v kombinovanom cykle skonzumovať 3,8 litra/100 km pri emisiách 99 g/km. **Combi** si zapýta o 0,4 l viac a vypustí pritom 109 g skleníkových plynov na km jazdy. **Yeti** dokáže napriek väčším čelným plochám jazdiť za 4,6 litra na 100 kilometrov a vypustiť 119 g CO2 na km. Z 0 na 100 km/h akceleruje za 12,1 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 176 km/h. Najväčšia a najluxusnejšia Škoda, model **Superb** a **Superb Combi** „vyjedajú nádrž“ spoločne po 4,4 litroch na 100 km, škodlivosť pre ovzdušie sa pri nich meria na 115 g/km. Kompletným portfóliom modelov GreenLine bude Škoda na blížiacom sa autosalóne v Paríži bojovať o ekologicky zmýšľajúcich zákazníkov neochotných utratiť za ochranu životného prostredia celý svoj majetok. Otázkou však ostáva, kedy sa aj na pôde Škody dočkáme hybridu, resp. komplexnejšieho bojovníka za nulové emisie. Žeby s príchodom vozidiel radu New Small Familykoncernu VW?

Pokračujte na ďalší príspevok »

🔥 Práve najčítanejšie



Continental v úlohe partnera Behaj lesmi pokračuje v podpore aktívneho životného štýlu a udržateľnosti

  • V sobotu 6. mája odštartovala prvou zastávkou na Devíne séria pretekov Behaj lesmi.

  • Stovky bežkýň a bežcov si v unikátnom prostredí mali možnosť otestovať svoje sily na 12 km a 22 km tratiach alebo podporiť myšlienku zabehnutím kratšieho charitatívneho behu.
  • Continental ako partner podujatia tiež vytvoril spoločný tím zo známych osobností a svojich zamestnancov, ktorí svojou účasťou podporili udržateľnú myšlienku pretekov.