Mercedes Vito a Viano prichádzajú

Omladené dvojičky Mercedes-Benz Vito a Viano sa dostali aj na slovenský trh. Základná cena úžitkového variantu sa ustálila na 18 666 €, luxusnejší van si značka cení na 31 040 eur.
Vydané, zverejnil
V Európe sa začali dodávať nové vozidlá Mercedes-Benz Vito a Viano. Na Slovensku ich uviedli v rámci Roadshow Vito & Viano Launch Tour 2010. Obidvaja dostali prepracované tváre s ostro zastrihnutými svetlami i nové zadné partie. Veľkopriestorový van Viano zdobí elegantné stvárnenie, doplnené chrómom trojdielneho rebrovania masky chladiča, ako i športovo sa tváriaci predný nárazník s výraznými mriežkami. Disky z ľahkých zliatin, spätné zrkadlá, bixenóny s denným osvetlením LED, corner funkciou a ostrekovačmi, no i pastelové farby nahrávajú zadnej časti. Tu sa zmenili iba vertikálne svetlomety, ktoré už nedosahujú svojou výškou vrchnú časť okna, ale končia v jeho spodných rohoch. Zvyšok vypĺňa lesklý plast. Vito ako pracovný nástroj nemá ambície dobre vyzerať, jeho podstatou je slúžiť. Preto je vybavený plastovými ochrannými lištami, nelakovaným nárazníkom s triezvou optikou a spätnými zrkadlami, kde sa následky nehôd pri manévrovaní ľahšie odpúšťajú. Maska chladiča je iba dvojdielna a zadná časť s dverami sa môže meniť podľa potrieb zákazníka. V ponuke samozrejme ostávajú všetky doteraz ponúkané karosárske verzie. Omladenia sa dočkal aj podvozok – v prípade oboch sa každý konštrukčný detail prednej i zadnej nápravy vylepšil o malý kúsok. Dimenzovanie je iné v prípade skriňovej dodávky, dobre znášajúcej zaťaženie, a iné pri Kombi, kladúcom dôraz na komfort. Vito sa môže pochváliť vyšším užitočným zaťažením i robustnosťou. Posilnené boli jazdné vlastnosti, bezpečnosť, i pohodlie, naopak, celkový hluk poklesol. Všetky štvor- a šesťvalcové motory zaznamenali v porovnaní s predchádzajúcimi modelmi zníženie spotreby, i emisií CO2 o 15 percent. Pod tento progres sa výrazne podpísal sériový „eko program“ BlueEfficiency, ktorý zahŕňa pneumatiky s nižším valivým odporom, systém štart-stop, i pomocné agregáty upravujúce svoju činnosť podľa aktuálnej potreby. Viano ponúka silové rozpätie od 100 kW (136 k) do 190 kW (258 k), pri súčasnom splnení emisných limitov Euro 5. Do Vita sa BlueEfficiency montuje na želanie, pribral ale novú šesťstupňovú prevodovku, štandardne montovanú k naftovým štvorvalcom. Výkonové rozpätie modelu Vito siaha, podľa typu nasadenia, od 70 kW (95 k) až po 190 kW (258 k). Interiér priestranného Viana sa dá ozvláštniť ambientným podsvietením zo svetelných vlákien a LED na čítanie, poteší funkcia stmievania. Na luxusnú kartu hrá zábavný komplex Rear Seat Entertainment pre zadných pasažierov, ako i nové poťahy sedadiel. Mercedes vymenil niektoré ovládacie tlačidlá a do ruky padne prekreslený multifunkčný volant so štyrmi ramenami. Vito prijalo zjednodušenú obsluhu, novú farebnú schému, no predovšetkým zvýšenú kvalitu spracovania, ktorá sa dovtedy na prémiový Mercedes iba neúspešne hrala. Na výber bude tradičný pohon zadných kolies, i verzia 4×4. Cena základného úžitkového Vita 110 CDI začína pri 18 666 €, „osobáku“ pri 21 249 € (dodáva sa od výkonnejšieho 100 kW/136 k motora bez DPH. Viano sa s cenovkou 31 040 € vrátane DPH výrazne vzďaľuje, ponúka však iné hodnoty. Samozrejmosťou je Mercedes bezplatná údržba a ošetrenie zahŕňajúce prácu, predpísané náplne a náhradné diely počas 6 rokov, resp. do najazdenia 160 tisíc kilometrov.

Pokračujte na ďalší príspevok »

🔥 Práve najčítanejšie



Continental v úlohe partnera Behaj lesmi pokračuje v podpore aktívneho životného štýlu a udržateľnosti

  • V sobotu 6. mája odštartovala prvou zastávkou na Devíne séria pretekov Behaj lesmi.

  • Stovky bežkýň a bežcov si v unikátnom prostredí mali možnosť otestovať svoje sily na 12 km a 22 km tratiach alebo podporiť myšlienku zabehnutím kratšieho charitatívneho behu.
  • Continental ako partner podujatia tiež vytvoril spoločný tím zo známych osobností a svojich zamestnancov, ktorí svojou účasťou podporili udržateľnú myšlienku pretekov.