Audi zvažuje výrobu top modelu A9

V automobilke Audi plánujú útok na triedu športových sedan-hatchbackov. Model A9 má útočiť na pozície Porsche Panamera, stane sa však aj základom pre pripravované Lamborghini Estoq.
Vydané, zverejnil
Všetko je ešte len vo fáze zvažovania, no prvé technické a finančné návrhy už padli, uviedol magazínu Autocar interný zdroj z automobilky. Novinka sa má stať top modelom, stojacim nad limuzínou A8, z ktorej bude vychádzať. Hovorí sa o celohliníkovej konštrukcii a technológii spaceframe, (plánuje sa i pre nasledujúcu generáciu SUV Q7) a využívať má koncepciu pozdĺžne uložených motorov. Spoločné zdieľanie niektorých prvkov (napr. pruženia) a neskoršie využitie celého základu pre zvažované Lamborghini Estoq má znížiť náklady na vývoj i výrobu. Podobnosť medzi rozzúreným býkom a značkou štyroch kruhov bude podobný ako pri R8 4.2 FSI a Gallardom. Aj oni by mali používať odlišný pohonný agregát, aspoň zozačiatku. Audi A9 by mohlo dostať nový 4.0 V8, resp. vrcholný dvanásťvalec, určite sa ukážu i naftové deriváty osem-, či šesťvalcov. Lamborghini je pripravené ďalej rozvíjať svoj desaťvalcový koncept. Cenová politika pridelí viac exkluzívnosti talianskej značke, ktorá tak bude konkurovať aristokratom ako Aston Martin Rapide. Audi A9 si zoberie na mušku Panameru či luxusné kupé CL od Mercedesu, karoséria narastie na dĺžku na viac ako 5,1 m a rázvor sa má blížiť k 3 metrom. Údajne však stále nie je rozhodnuté, či bude A9 vyzerať ako A5 a A7, používajúc pritom piate dvere ako liftback. Oproti tomu sériový Estoq bude skoro určite trojpriestorovým sedanom. Nechajme sa prekvapiť, či Audi nájde dostatok vôle a nový top model pretlačí pred vedením VW, no i pred sebou samým… O prípravách tretieho modelu talianskej značky čítajte tu: –

Pokračujte na ďalší príspevok »

🔥 Práve najčítanejšie



Continental v úlohe partnera Behaj lesmi pokračuje v podpore aktívneho životného štýlu a udržateľnosti

  • V sobotu 6. mája odštartovala prvou zastávkou na Devíne séria pretekov Behaj lesmi.

  • Stovky bežkýň a bežcov si v unikátnom prostredí mali možnosť otestovať svoje sily na 12 km a 22 km tratiach alebo podporiť myšlienku zabehnutím kratšieho charitatívneho behu.
  • Continental ako partner podujatia tiež vytvoril spoločný tím zo známych osobností a svojich zamestnancov, ktorí svojou účasťou podporili udržateľnú myšlienku pretekov.