Kedy sa oplatí prerobiť auto na plyn?

Nemusíte nevyhnutne hľadať kalkulačku a papier, aby ste si spočítali výhodnosť prevádzky na plyn. Základné prepočty sme spravili za vás.
Vydané, zverejnil
Nasledujúci prehľad predstaví všetky autá s alternatívnym pohonom na CNG alebo LPG, ktoré sú v súčasnosti na slovenskom trhu. Ak by ste chceli auto s týmto pohonom priamo od výrobcu, resp. aspoň oficiálne prestavené od predajcu (niektoré nové automobily na LPG), máte výber z niekoľkých stoviek modelov, ktoré sú k dispozícii na konvenčné palivá, obmedzený na len niekoľko kusov. Napriek tomu podobné vozidlo nájdete takmer vo všetkých kategóriách od segmentu minivozidiel, ktorý zastupuje napríklad Fiat Panda, cez malé vozidlá, kde môžete mať na CNG Fiat Punto, cez kompaktné vany Opel Zafira alebo Mercedes-Benz triedy B, až po referentské modely Škoda Octavia a veľké sedany typu Mercedes-Benz triedy E či Volkswagen Passat, ktorý by mal do ponuky pribudnúť v priebehu leta. Pri najzaujímavejších modeloch sme vyčíslili výhodnosť jednotlivých palív v závislosti od počtu ročne najazdených kilometrov. Vždy sme brali do úvahy porovnateľnú výbavu danej motorovej verzie, pokiaľ možno s podobnými výkonovými parametrami, päťročnú prevádzku a kombinovanú spotrebu uvádzanú výrobcom. Ceny palív sú priemerné ceny v slovenských podmienkach. Pre čo najširší prehľad porovnávame viaceré porovnateľné verzie – na LPG, na CNG, benzínové i naftové. Ako vzorový príklad uvádzame tento prepočet pre najpredávanejšiu Škodu Octavia. PRI OCTAVII nájdu uplatnenie všetky tri typy pohonov. Základná prepĺňaná pohonná jednotka 1.2 TSI sa vďaka nízkej spotrebe vyplatí až do najazdenia 18 000 km za rok, potom sa stáva výhodnejšou voľbou 1.6 LPG a od 49 000 za rok dieselový agregát 1.6 TDI. Verzia Greenline vychádza najvýhodnejšie až po najazdení 67 000 km za rok, má ale štandardne lepšiu výbavu vrátane klimatizácie, takže po dovybavení predchádzajúcich verzií sa oplatí skôr. **PRÍKLAD VÝPOČTU** **Model** **Octavia 1.2 TSI** **Octavia 1.6 LPG** **Octavia 1.6 TDI** **Octavia 1.6 TDI Greenline** **Základná cena (€)** 14 749 16 239 16 399 18 029 **Doba prevádzky** 5 rokov 5 rokov 5 rokov 5 rokov **Priemerná spotreba (l/100 km)** 5,7 9,2 4,5 3,8 **Cena paliva €/l (jún 2011)** 1,479 0,700 1,362 1,362 **Náklady po 5 rokoch pri 15 000 km ročne (€)** 150 x 5,7 x 1,479 x 5 150 x 9,2 x 0,700 x 5 150 x 4,5 x 1,362 x 5 150 x 3,8 x 1,362 x 5 **Celkové náklady po 5 rokoch (75 000 km) (€)** 21 071,73 21 069 20 995,75 21 910,70 **Náklady po 5 rokoch pri 25 000 km ročne (€)** 250 x 5,7 x 1,479 x 5 250 x 9,2 x 0,700 x 5 250 x 4,5 x 1,362 x 5 250 x 3,8 x 1,362 x 5 **Celkové náklady po 5 rokoch (125 000 km) (€)** 25 286,88 24 289 24 060,25 24 498,50 **Náklady po 5 rokoch pri 50 000 km ročne (€)** 500 x 5,7 x 1,479 x 5 500 x 9,2 x 0,700 x 5 500 x 4,5 x 1,362 x 5 500 x 3,8 x 1,362 x 5 **Celkové náklady po 5 rokoch (250 000 km) (€)** 35 824,75 32 339 31 721,50 30 968 **Náklady po 5 rokoch pri 70 000 km ročne (€)** 700 x 5,7 x 1,479 x 5 700 x 9,2 x 0,700 x 5 700 x 4,5 x 1,362 x 5 700 x 3,8 x 1,362 x 5 **Celkové náklady po 5 rokoch (350 000 km) (€)** 44 255,05 38 779 37 850,50 36 143,60 KEDY SA OPLATÍ CNG? Z ponúkaných áut na CNG sa prevádzka oplatí skôr pri väčších modeloch. Pri Mercedese triedy E sa musíte zmieriť so slabšou výkonovou verziou, cenovo je však výhodná. Opel Zafira 1.6T CNG je vôbec najsilnejším dostupným modelom. Pri Fiatoch sú výhodnejšie skôr pohony LPG ( u nás menej dostupné), na zemný plyn vychádza najzmysluplnejšie Qubo. Ponuku modelov na CNG by mal v priebehu leta rozšíriť VW Passat 1.4 TSI EcoFuel. **PONUKA ÁUT NA CNG** **Model** **Objem (cm3)** **Výkon kW** **Spotreba (kg/100 km)** **CO2** **Cena (€)** Fiat Doblo 1.4 Natural Power 1 368 88 4,9 134 18 400 Fiat Panda 1.4 Natural Power 1 368 51 4,3 107 15 040 Fiat Punto 1.4 Natural Power 1 368 51 4,2 115 15 600 Fiat Qubo 1,4 Natural Power 1 368 51 4,3 114 14 670 Mercedes-Benz B 180 NGT 2 034 85 4,9 135 28 980 Mercedes-Benz E 200 NGT 1 796 120 5,7 155 47 130 Opel Combo 1.6 CNG 1 598 69 5,4 108 15 800 Opel Zafira 1.6 CNG Turbo 1 598 110 5,5 139 19 980 Volkswagen Caddy 2.0 CNG 1 984 80 5,7 156 20 093 Fiat Panda 1.2/1.4 Natural Power Cena od 11 040/ 15 040 € **VÝHODNOSŤ OD 50 000 km/rok** Fiat Punto 1.4/1.4 Natural Power Cena od _12 200/ 15 600 €_ **VÝHODNOSŤ OD: 13 000 km/rok** Mercedes-Benz B 180 CDI/ 180 NGT Cena od _26 880/ 28 980 €_ **VÝHODNOSŤ OD: 18 000 km/rok** Mercedes-Benz E 200 NGT/ 250 CDI/ 250 CGI Cena od _47 130/ 45 870/ 46 230 €_ **VÝHODNOSŤ OD: 0 km/rok** Opel Zafira 1.7 CDTI/ 1.6 CNG Turbo Cena od _18 830/ 19 980 €_ **VÝHODNOSŤ OD: 13 000 km/rok** Volkswagen Caddy 1.6 TDI/2.0 CNG Cena od _16 612/ 20 093 €_ **VÝHODNOSŤ OD: 17 000 km/rok** KEDY SA OPLATÍ LPG? Originálne prestavby na LPG ponúka na Slovensku len veľmi málo importérov. Je to trochu paradoxné, pretože sieť čerpacích staníc nie je malá a mnoho majiteľov si autá necháva prestavať dodatočne. Ide však väčšinou o staršie jazdené automobily. Výhodnosť je pritom pomerne jednoznačná pretože pri cene prestavby okolo 1 100 eur sa investícia vďaka výrazne nižším prevádzkovým nákladom začne vracať už pri najazdení nejakých šesť až osem tisíc kilometrov ročne. Moderné prestavby využívajú priestor rezervného kolesa, takže do kufra zasahujú len minimálne. Podľa rozmeru sa do tohto priestoru zmestí aj 60-litrová nádrž. Nevýhodou však je, že väčšinou sú na prestavby vhodné len staršie pohonné jednotky s nepriamym vstrekovaním paliva, čo znamená väčšinou výrazne nižší výkon a vyššiu spotrebu. Nie vždy platí, že investícia do alternatívy sa rýchlejšie vráti pri väčšom aute. Pri škode Octavia to vychádza až na 18 000 kilometrov ročne. **PONUKA ÁUT NA LPG** **Model** **Objem (cm3)** **Výkon kW** **Spotreba (kg/100 km)** **CO2** **Cena (€)** **Fiat Panda 1.2 LPG** 1 242 50 6,2 98 12 540 **Škoda Octavia 1.6 LPG** 1 595 75 9,2 149 16 239 **Škoda Octavia Combi 1.6 LPG** 1 595 75 9,2 149 17 739 Fiat Panda 1.2/1.2 LPG Cena od 10 640 € **VÝHODNOSŤ OD: 8 000 km/rok** Škoda Octavia 1.2 TSI/1.6 LPG Cena od 14 749/ 16 239 € **VÝHODNOSŤ OD: 18 000 km/rok**

Pokračujte na ďalší príspevok »

🔥 Práve najčítanejšie



Continental v úlohe partnera Behaj lesmi pokračuje v podpore aktívneho životného štýlu a udržateľnosti

  • V sobotu 6. mája odštartovala prvou zastávkou na Devíne séria pretekov Behaj lesmi.

  • Stovky bežkýň a bežcov si v unikátnom prostredí mali možnosť otestovať svoje sily na 12 km a 22 km tratiach alebo podporiť myšlienku zabehnutím kratšieho charitatívneho behu.
  • Continental ako partner podujatia tiež vytvoril spoločný tím zo známych osobností a svojich zamestnancov, ktorí svojou účasťou podporili udržateľnú myšlienku pretekov.