Mestský elektromobil Twizy v štýle F1

Divízia Renault Sport je známa hlavne výrobou hot-hatchov, teraz si však zobrala elektromobil Twizy a prerobila ho podľa svojho gusta.
Vydané, zverejnil
Na vývoji spolupracovali aj inžinieri z oddelenia **Renault Sport F1**, čo je pri pohľade na drobca jasné okamžite. Nie je totiž zvykom, že by mestské autá mali karbónové doplnky, **predné a zadné prítlačné krídlo**, alebo sliky z monopostu Formula Renault 2.0. Prvky z pretekárskych špeciálov však nenájdeme len na povrchu konceptu, ale aj v jeho útrobách. Tým najvýraznejším je integrácia systému **KERS** (Kinetic Energy Recovery System), ktorý rekuperuje tepelnú energiu z brzdenia, mení ju na elektrinu a uchováva v batériách. Celý systém vrátane batérie **váži 30 kg** a usadil sa na mieste druhého pasažiera, koncept je teda **jednomiestny**. Stlačením tlačidla na pretekárskom volante dodá KERS takmer **6-násobný výkon (72kW)** oproti štandardnému Twizy (12,5 kW), vďaka čomu zvládne **šprint z 0 na 100 km/h za asi 6 sekúnd**. So špičkovým výkonom vystačí Twizymu energia na **14 sekúnd** a dosiahne maximálnu rýchlosť **110 km/h**, čo je na mesto viac ako dosť. Ak takýto výkon práve nepotrebujete, môže KERS poslúžiť ako generátor elektriny pre štandardný pohon.

Pokračujte na ďalší príspevok »

🔥 Práve najčítanejšie



Continental v úlohe partnera Behaj lesmi pokračuje v podpore aktívneho životného štýlu a udržateľnosti

  • V sobotu 6. mája odštartovala prvou zastávkou na Devíne séria pretekov Behaj lesmi.

  • Stovky bežkýň a bežcov si v unikátnom prostredí mali možnosť otestovať svoje sily na 12 km a 22 km tratiach alebo podporiť myšlienku zabehnutím kratšieho charitatívneho behu.
  • Continental ako partner podujatia tiež vytvoril spoločný tím zo známych osobností a svojich zamestnancov, ktorí svojou účasťou podporili udržateľnú myšlienku pretekov.