Americké automobilky zachránené?: Biely dom hodil záchranné koleso

Dlhotrvajúce naťahovačky na druhej strane Atlantiku sa skončili. Automobilky dostanú finančnú pomoc, no kúpia si tým iba čas.
Vydané, zverejnil
Americký automobilový priemysel, ktorý sa otriasa v samotných základoch, si môže vydýchnuť. Aspoň zatiaľ. Prezident George W. Bush oznámil, že zo 700-miliardového balíka pre finančný sektor sa 17,4 miliardy dolárov ujde aj detroitskej trojke. Peniaze pôjdu v dvoch tranžách. Prvú v hodnote 13,4 miliardy dolárov uvoľní Washington okamžite, druhú vo februári. Najohrozenejší druh – GM a Chrysler – pritom opakovane upozorňovali, že do urgentne potrebujú 14 miliárd dolárov, aby sa vôbec udržali nad vodou. Naproti tomu je Ford v oveľa lepšej finančnej situácii, a preto sa pokúsi o reštrukturalizáciu vo vlastnej réžii. No nič nie je zadarmo, pomoc sa spája s tvrdými podmienkami. Koncerny musia predovšetkým výrazne zlepšiť ekologický aspekt svojich modelov, znížiť platy manažérov, zastaviť vyplácanie dividend a vedenie nesmie používať súkromné lietadlá. Vláda si vyhradila právo veta nad ich finančnými transakciami nad 100 miliónov dolárov a bude kontrolovať aj účtovné knihy. Navyše v prípade, že firmy ani do konca marca nedokážu svoju životaschopnosť, vláda môže vrátenie žiadať vyčerpaných prostriedkov. **Zachráňte dinosaury** Ibaže Washington týmto spôsobom zahodil šancu skutočne oživiť prebyrokratizované kolosy, ktoré iba požierajú peniaze. Veď len v treťom kvartáli minuli z hotovostných rezerv 18 miliárd dolárov a nemali ich ako obnoviť, pretože skončili v strate. Štát mal jedinečnú šancu urobiť z mamutích koncernov skutočne efektívne spoločnosti za oveľa menej peňazí. Kapitola 11 amerického konkurzného práva totiž oslobodí koncerny od príliš mocných odborov a záväzkov a navyše súdny, čiže štátny, dozor by zabezpečil skutočnú reštrukturalizáciu. Tak či onak, koncerny sa zatváraniu tovární a prepúšťaniu nevyhnú, pretože vzhľadom na krízu a neveselý stav amerického hospodárstva disponujú veľkou prebytočnou kapacitou, ktorú nemajú šancu efektívne využiť. Jedného dňa to príde, no dovtedy budú tieto priemyselné dinosaury stáť daňových poplatníkov ďalšie miliardy. A nepomôžu ani hrdinské vyhlásenia detroitskej trojky, že pritvrdí úsporné opatrenia. Chrysler hľadá strategického partnera, GM sa na budúci rok plánuje zbaviť 30 000 pracovných miest a preveruje možnosť predaja značiek Saab, Pontiac a Saturn, Ford zas zvažuje predaj Volva. Otázka však znie, kto ich v tejto ekonomickej situácii kúpi. Zdroj: Handelsblatt, Financial Times Deutschland Spracovala: Soňa Zverková

Pokračujte na ďalší príspevok »

🔥 Práve najčítanejšie



Continental v úlohe partnera Behaj lesmi pokračuje v podpore aktívneho životného štýlu a udržateľnosti

  • V sobotu 6. mája odštartovala prvou zastávkou na Devíne séria pretekov Behaj lesmi.

  • Stovky bežkýň a bežcov si v unikátnom prostredí mali možnosť otestovať svoje sily na 12 km a 22 km tratiach alebo podporiť myšlienku zabehnutím kratšieho charitatívneho behu.
  • Continental ako partner podujatia tiež vytvoril spoločný tím zo známych osobností a svojich zamestnancov, ktorí svojou účasťou podporili udržateľnú myšlienku pretekov.