Automobilový priemysel čelí najťažšej skúške od samotného vzniku. Vysporiadať sa musí nielen s novými technológiami, reguláciou či elektrickou revolúciou, ale aj s čoraz častejším prehodnocovaním významu a dôležitosti automobilov v našich životoch. Ako to celé nakoniec dopadne, zatiaľ nie je známe. Transformácia sa však ešte len začína a budem veľmi rád, keď sa na túto cestu vyberiete spolu so mnou. Držte si klobúky!

Povinný obmedzovač rýchlosti má vodiča otravovať dovtedy, pokiaľ nezníži rýchlosť! Pozrite si oficiálny návrh:

  • Na základe schváleného nariadenia Európskeho parlamentu a Rady [(2019/2144](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/SK/TXT/PDF/?uri=CELEX:32019R2144&from=EN)) z 27. novembra 2019 budú musieť byť všetky novohomologizované vozidlá **už v priebehu budúceho roka vybavené inteligentným obmedzovačom rýchlosti (ISA).** V roku 2024 by pritom mali byť novou bezpečnostnou funkciou vybavené všetky nové vozidlá predávané v Európskej únii. V súčasnosti prebieha [iniciatíva,](https://ec.europa.eu/info/law/better-regulation/have-your-say/initiatives/12222-Vehicle-safety-technical-rules-&-test-procedures-for-intelligent-speed-assistance_en) ktorej cieľom je určiť… Prečítať celé
  • Týmito zlozvykmi si vodiči ničia manuálnu prevodovku! Väčšina ani netuší, ako autu škodia

  • Aj keď sú automatické prevodovky momentálne na vzostupe, väčšina motoristov ešte stále preferuje možnosť manuálneho radenia. Jedným z dôvodov môže byť aj jednoduchšie technické prevedenie a vyššia spoľahlivosť. To však neznamená, že manuál nevyžaduje starostlivosť a špeciálne zaobchádzanie. Mnohí si ešte z autoškoly ponechali nesprávne návyky, ktoré celý mechanizmus nadmerne namáhajú, čím výrazne znižujú životnosť… Prečítať celé
  • Pozrite si prvé oficiálne zábery novej Kie Sportage! Bude mať interiér ako luxusné Mercedesy

  • Aktuálna generácia patrí k najpredávanejším modelom značky v Európe a na trh prišla ešte v roku 2015. Na tento úspech chce automobilka, pochopiteľne, nadviazať aj s pripravovaným nástupcom, ktorý už pomaly klope na dvere. Za zaujímavé tiež považujeme, že po rokoch globálnych modelov sa výrobcovia postupne vracajú k regionalizácii portfólia. **Európania tak dostanú vlastný Sportage,… Prečítať celé
  • Ako si poradí litrový trojvalec s 500 kg záťaže? Plne obsadenú Škodu Kamiq 1.0 TSI sme prevetrali na Pezinskej Babe

  • Jeden z najbežnejších argumentov internetu proti trojvalcom je, že nič nevydržia. A keď aj vydržia, tak nie sú dostatočne dynamické. A ak aj sú dostatočne dynamické, tak maximálne v poloprázdnom aute. Zaťažte auto s trojvalcovým motorom viac a už nevládze (pretože atmosférickej 1.6 sa to asi netýka, sark. pozn. red.). ### Záťažová skúška Dobre teda…. Prečítať celé
  • Čo bude so starými autami po zákaze spaľovacích motorov? Toto je odpoveď!

  • V posledných mesiacoch sa začalo otvorene diskutovať o stanovení presného dátumu, ktorý určí zákaz predaja nových áut so spaľovacím motorom pod kapotou. **Posledné informácie pritom hovoria už o roku 2035, čo môže vystrašiť nie jedného majiteľa benzínového alebo naftového auta.** Mnohí totiž budú chcieť používať svoje klasické autá alebo veterány aj naďalej. Čo sa však… Prečítať celé